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Habitáculo y entorno interior

Claire, en su puesto al frente del departamento de marketing, es la culpable de buena de los ingresos de la escudería en el último año y medio por lo que la sangre fresca podría sentar bien a Williams F1. Y quizá menos esencial pero, el legado Williams proseguiría.

La dotación contempla dirección asistida, climatizador automático de cuatro zonas con salidas en las plazas siguientes, freno de mano eléctrico, acceso sin llave arranque por pulsador, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, retrovisores con ajuste eléctrico, volante multifuncional, tapicería en piel, volante forrado en piel, control de crucero adaptativo, 10 airbags, detección de objetos en punto ciego, techo solar, llantas de aleación, etc. El divido de carga de la pickup eléctrica mide prácticamente dos metros de largo, con lo que estaría a la altura de la Ford F150, el modelo más vendido en USA. Si sumamos esta caja y el resto de espacios (maletero delantero y huecos portaobjetos) se obtiene un volumen total de 2.800 litros. Tiene un accesorio muy interesante que es la cubierta superior, que sostiene las líneas de la carrocería y deja resguardar la carga. En el frontal, la parrilla superior de nido de abeja tiene un acabado niquelado oscuro en su marco, con el logo CUPRA justo en el centro. La parrilla inferior asimismo presenta un difusor de aluminio obscuro, al paso que las luces antiniebla redondas a cada lado hacen inconfundible en la carretera la presencia de este SUV de altas posibilidades.

Al final trabajamos muy bien entre ambas sesiones y ganamos bastante desempeño para los Libres 2. La segunda sesión de libres fue bastante positiva a del ritmo de carrera con los blandos, donde creo que podemos hacerlo mejor y precisamos trabajar bastante. Con el duro el ritmo de carrera fue bueno, eso es una buena señal, finiquitó el joven monegasco. El futuro tercer miembro de la familia de modelos i de BMW aún está por venir y su lanzamiento ha hecho correr ríos de tinta. Tras su presentación habría de estar posicionado en el hueco que forman ahora los actuales i3 e i8, si bien ese espacio es bastante mayor de lo que podemos ver a simple vista. Para comenzar a fabricar en cadena todavía deben centrarse en lograr algunos asociados que apuesten por esas 50.000 unidades tras las que el proyecto comenzaría a ser rentable. Su idea era tener un buen empuje haciendo que el precio del KM E3W entrase por los ojos, entre 5.000 y los 8.000 euros, mas el no tener en consideración las baterías en dicho precio podría pasarles factura.

Lo mires por donde lo mires, es realmente bonito

El rumor había engordado en las últimas semanas e inclusive se ha llegado a charlar de que Fernando Alonso podría estar en conversaciones con Audi para hacer Le Mans en 2015. Ullrich también negó esta posibilidad en sus últimas declaraciones. Buscando por internet he visto que hay gente que tiene problemas parecidos incluso con configuraciones muy potentes(i7 de 6agen + 2x SLI de GTX960 o algo de esta manera). Ciertos charlan de desactivar cores para el juego o cambiar la prioridad en el administrador de labores, no he apreciado diferencia con esas pruebas. Si en precedentes semanas os hemos hablado del TT de la Isla de Man, ahora volvemos a hacerlo porque este año se ha festejado la primera carrera del TT para motocicletas eléctricas, el TTXGP. La motocicleta ganadora fue la del Team Agni X01 conducida por Rob Barber que logró hacer una vuelta a una velocidad media de 140,70 km/h. No es precisamente despacio.

La gama de motores está compuesta por tres de gasolina 1.2 TSI de 110 CV, 1.4 TSI de 150 CV y 1.8 TSI de 180 CV y 3 diésel 1.6 TDI de 110 CV y 2.0 TDI de 150 y 190 CV si bien el gasolina de 180 CV y el diésel de 190 CV no están disponibles por el momento. Todos tienen 4 tubos, inyección directa y Stop&Start. La caja de cambios que viene de serie es manual y tiene 6 velocidades, salvo en las versiones 1.8 TSI 180 CV y 2.0 TDI 190 CV, que es automática de doble embrague DSG. Esta caja de cambios es una alternativa en el resto de versiones con seis o siete velocidades según el motor, salvo para el 1.2 TSI 110 CV, que no puede llevarla.

Por último, si bien Greenpeace lo desglosa en varios puntos, resumir que Volkswagen presiona muy activamente para que las limitaciones medioambientales no se realicen, como miembro fundamental de la industria alemana y de la ACEA (Asociación de Constructores Europeos de Automóviles). La del Golf es también digital, y la del Hyundai, analógica, mas el cuentavueltas incluye una banda de luces como las de competición, que pasan del blanco al amarillo y al colorado, y informan de que hay que cambiar de marcha. El modelo de Mazda ofrece una carrocería de 4 puertas con capacidad para 5 pasajeros. Es algo muy frecuente en las berlinas lo de las 4 puertas, puesto que el maletero se considera independiente. En cambio, la versión familiar del Mazda6 sí que se considera un coche de 5 puertas y asimismo de 5 plazas.

Opel zafira tourer ecoflex 1,6 cng

Se acabaron los cotilleos. Romain Grosjean no tendrá que desamparar la Fórmula 1 ya que esta misma mañana se ha confirmado que formará de la parrilla del Mundial de Fórmula 1 2012. Lotus Renault GP, en adelante Lotus, ha anunciado que Romain Grosjean va a ser su segundo conduzco, cerrando la formación de pilotos oficiales tras el fichaje de Kimi Raikkonen. Aquel coche ya tenía unas prestaciones que le ubicaban en una dimensión superior a la de las berlinas deportivas que existían hasta el instante. Aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos, recuperaba de 80 a 120 km/h en 7,7 segundos. Son cifras que hoy día nos pueden parecer bastante normales, mas hace 30 años le situaban en el distinguido conjunto de los superdeportitos. Acabamos la prueba diciendo que sus consumos rondaron los 7,5 litros durante la semana. No está mal si tenemos en cuenta que la mayoría de desplazamientos se efectuaron por carreteras secundarias y que estamos ante el tipo de carrocería que menos favorece a los consumos. Además de esto ese aplomo y calidad de rodadura se combinan como por arte de birlibirloque con un confort de marcha verdaderamente alto, de lo mejor de su segmento. El motor apenas mete ruido al habitáculo, no hay apenas vibraciones y la cabina parece estar presurizada porque los sonidos externos destacan porque no están. El nuevo Nissan Qashqai incorpora todas y cada una de las últimas tecnologías que hemos podido ver en los últimos modelos de Nissan, como podría ser el nuevo Nissan Note, la mayor de estas tecnologías las verificamos en primera personas en la prueba del Nissan Note. El Escudo de Protección Inteligente incorpora ahora Sistema de Anticolisión frontal, Detector de fatiga y el identificador de Señales de tráfico al lado de otras ayudas para la conducción como el asistente de aparcamiento, alarma de cambio de carril involuntario, detector de movimiento etc. Además de esto incorpora asistente de luz de carrera, faros completos de LED, nuevo NissanConnect y cámara de visión 360.

Lunes 26 de abril de 2021, 08:45

Citroën ha efectuado una reestructuración en los niveles de equipamiento de la gama C5 berlina. Ahora existen 3 niveles, denominados: Feel, Feel Edition y Shine. La gama está en venta desde 25 620 € (listado de precios). Desde el nivel más básico, como de la dotación de serie, se hallan los próximos elementos: sensor de luces y de lluvia, climatizador de doble zona, control y limitador de velocidad, iluminación diurna led, luz de giro, espejos exteriores plegables eléctricamente, radio CD MP3 con pantalla monocroma, conexión Bluetooth para teléfonos móviles, toma USB, conexión AuxIn y llantas de aleación de 16 pulgadas (listado completo de equipamiento). El nivel Feel Edition tiene además el asistente de arranque en pendiente, la suspensión Hidractiva III+, el freno de mano automático eléctrico, navegador con pantalla táctil de 7 pulgadas, función Mirror Screen permite emplear los sistemas MirroLink y Apple CarPlay en la pantalla táctil del salpicadero, sensores de parking delanteros y traseros, retrovisor interior electrocrómico y llantas de aleación de 17 pulgadas modelo IOIENNE (listado completo de equipamiento).

La mesa redonda que siguió a la presentación del informe estuvo compuesta por Ramón SánchezBayton, Presidente de Gain Dynamics (como moderador); Javier García, Directivo de Marketing y Comunicación de Helvetia Seguros; José Luis Bernal, Directivo General adjunto del Área de Negocio Directo de Mapfre; José Luis Ferré, Directivo General del Área Comercial y Market Mangament de Allianz Seguros; y Juan Ramón Vendrell, Director de Marketing Estratégico de Zurich. Las principales conclusiones fueron que para reducir el índice de abandonos se precisa hacer una oferta integral al usuario y lograr que tenga más de una póliza con la compañía aseguradora, ampliar los contactos con el usuario, ofrecer productos más amoldados al perfil de este, sostener a los clientes que no tienen siniestralidad y formar equipos concretos para la retención.

He leído en algunas gacetas que Ferrari está pensando en poner en venta un vehículo híbrido para ¡el año próximo! ¿Es cierto? La verdad es que no me queja nada el término eléctrico o híbrido con un turismo deportivos yo de buenas prestaciones. Ya graduado en diseño, se trasladó a Colonia (Alemania) dónde comenzó a trabajar para Ford. En sus principios trabajó en el diseño de uno de los alerones más conocidos de la historia, el del Ford Escort Cosworth. He tenido ocasión de conducir brevemente el Ford Focus eléctrico en dos ocasiones: la primera en Aquisgrán, por ciudad, y la segunda en Dearborn, en el circuito de pruebas de Ford junto a su centro de investigación, en Míchigan (EE.UU.). Y todo cuanto puedo decir, como síntesis de este modelo, es que me dejó buen sabor de boca.