FV Frangivento comenzará a dar en el mes de julio las primeras unidades de este deportivo llamado Sorpasso y que estará libre en versiones Stradale y GTXX. Los dos usan un V10, sobrealimentado en el último de los casos.
El diseño de los paragolpes delantero y trasero es diferente, como el de la parrilla, los faros y los pilotos, que ahora son de ledes. Las llantas asimismo tienen un nuevo diseño y pueden ser de 15 pulgadas (de serie, con tapacubos) y de 16 o bien 17 (opcionales).
El portavoz del Gobierno alemán, Steffen Seibert, ha declarado que esas pruebas con monos, e incluso con personas, no son justificables desde la perspectiva de la ética y despiertan dudas muy graves sobre aquellos que están detrás de los tests.
La Dirección General de Tráfico ha empezado a perseguir activamente los vehículos zombies, pues en los últimos tiempos las estadísticas señalan un alarmante incremento de este género de vehículos en las carreteras españolas.
En lo que se refiere a su diseño exterior, no vamos a localizar diferencias con respecto a los otros modelos, aunque esta versión en particular incorpora el techo extensible para poder estar de pie en el interior. Un habitáculo que dispone de 3 versiones diferentes.
Como en ciertos modelos de A4, el S4 puede tener Audi Driver Select. Este sistema permite mudar la contestación del acelerador, el funcionamiento del cambio de marchas, el diferencial trasero deportivo y la desmultiplicación y asistencia de la dirección.
Si bien las cantidades prosiguen estando lejísimos de las registradas en los periodos anteriores a la crisis, poquito a poco la economía rusa parece ir dando un respiro a los usuarios que han ganado un tanto de confianza, algo que también se percibe en la mayor concesión de créditos para el automóvil.
Y charlamos del precio original, de 217.469 euros (en España), porque después se han llegado a ver ejemplares del 911 R a precios superiores al millón de dólares americanos, o lo que es exactamente lo mismo, más de 5 veces el precio de la etiqueta inicial de fábrica.
Sabíamos que la marca española presentaría alguna novedad a lo largo del Salón de Ginebra, y ahora, gracias a una filtración, podemos conocer este concept, el SEAT IBX, un todocamino de dimensiones contenidas.
Ya antes de lanzarse a por el récord en la llanura del Hakskeen Pan del desierto del Kalahari (Sudáfrica), el Bloodhounds SSC y sus 13,5 metros de largo harán unas pasadas de pruebas a 220 mph (352 km/h) en el aeropuerto de Newquay en junio de 2017.
