Como todo proyecto de esta clase, las cifras no dejan indiferente a nadie. El BMW Visión Gran Turismo cuenta con un motor de 6 tubos online de 3 litros biturbo que entrega una potencia de 549 CV para un peso de 1.180 kilogramos (a base de mucha fibra de carbono) repartidos en un 50 por ciento 50 por cien entre el eje delantero y trasero. La caja de cambios es secuencial de seis velocidades (con levas en el volante lógicamente) y transmite la potencia al eje trasero. Se pueden seleccionar los diferentes niveles con la palanca selectora del cambio automático, moviéndola hacia la izquierda o bien derecha cuando estás en marcha. En el Nivel 0 el coche apenas retiene, circula libre cuando levantas el pie derecho del acelerador y en consecuencia regenera muy poco.
Los equipos han presentado sus armas para la temporada 2018. Los cambios en la normativa técnica son mínimos con lo que, alén del renombrado halo chancla visualmente no hay grandes cambios. Para eso, tendremos que esperar a la pretemporada en el Circuit de Barna Catalunya. Este SUV, disponible con cinco o bien 7 plazas, que combina como pocos las capacidades motrices sobre asfalto y fuera de él cambia la disposición de las salidas de escape (ahora doble a un lado, en vez de paralelas a ambos lados, cuenta con más colores para su carrocería, hasta un total de 19 y un paquete exterior brillante (Bright Paquete) opcional para el acabado Autobiography, el más suntuoso.
Como demuestra el ejemplo de BMW, la colaboración con las startups brinda a las grandes corporaciones la ocasión de acceder a las tecnologías y los modelos de negocio más novedosos. Por su , las startups se benefician de las ventas y las ocasiones en materia de cadena de suministro que ofrecen las compañías establecidas. Pero las ventajas van más allá. Los autores aseveran, además de esto, que la cooperación es un motor de crecimiento para la economía, tanto local como globalmente, y ayuda a prosperar el nivel de vida de los consumidores. VX añade una segunda puerta lateral de acceso al habitáculo, faros antiniebla, paragolpes en el color de la carrocería, Toyota Touch 2 con pantalla de 8, conectividad móvil con Apple CarPlay y Android Auto y sensores de aparcamiento, entre otros. Además de esto, la doble puerta trasera acristalada es sustituida por un portón trasero con luneta fija.
Son más limpios, pero no es oro todo cuanto relumbra
A inicios de abril conocíamos la noticias de que BMW iba a presentar un decoración singular para su vuelta a las 24 horas de Le Mans en su edición 2010. El BMW M3 GT2 sería un nuevo Art Car, y esta vez Jeff Koons sería el responsable de realizar la obra de arte. Mas ya basta de presentaciones. Es hora de poner a prueba cómo se comportan estos dos modelos sobre el asfalto del trazado onubense de Monteblanco. Hasta allá nos desplazamos en un día donde la lluvia, la bruma y el frío hicieron su acto de presencia con contundencia, empapando la pista y recortando la visibilidad a larga distancia por culpa de la baja nubosidad. Las malas noticias para MSport proseguían llegando con los pésimos tiempos marcados por Hirvonen y Evans que les mandaban a la décima y decimotercera plaza de la general. La sorpresa positiva venía de la mano de Juho Hänninen que refrendaba sus buenas sensaciones con un scratch, el segundo de su carrera deportiva en el Mundial de Rallyes, lo que le servía para colocarse entre los 2 Citroën oficiales.
Frente a un choque, los airbags del turismo asisten a resguardar a todos y cada uno de los ocupantes mitigando los posibles daños. Fueron introducidos hace 35 años y en su evolución, Ford ha dado un paso más poniendo por primera vez el de rodilla en la puerta de la guantera. Hace unas semanas os enseñamos un primer teaser de lo que preparaba los chicos de Red Bull con la ayuda de David Coulthard en USA. Con el objetivo principal de publicitar el Gran Premio en Nueva Jersey de la época 2013, el equipo de las bebidas energéticas ha querido sacar un increíble vídeo recorriendo ciertos puntos emblemáticos de la enorme manzana y Nueva Suéter. El aspecto más increíble de los flysch entre Mutriku, Deba y Zumaia, es la manera de qué manera estos se internan hasta trescientos metros en las aguas, como si un rastrillo gigante hubiese creado estos surcos. Es un fenómeno que asimismo se aprecia en otras s de la Cornisa Cantábrica, mas solo en Itxaspe es tan impresionante. Para verlo, estacionar el turismo en el mirador Virgen de Itziar es la mejor idea. Desde allá, las vistas son, sencillamente, increíbles
Al cribar conductores se mejoró de forma evidente el panorama de la circulación
En comparación con equipamiento, la novedades las protagonizan un nuevo headup display a color, que divide la información mostrada en dos: la principal de estado (navegador, velocidad etc.) con contenido temporal, por poner un ejemplo llamadas telefónicas o bien comandos por voz. Este nuevo dispositivo es opcional. Probablemente a muchos las 24 Horas de Daytona sí les suena algo más. Puesto que para esta mítica prueba de resistencia ha estado probando estos días Antonio García con su nuevo equipo de la GrandAm, el Brumos Racing. Estrenando escuadra y vehículo, ha terminado las pruebas como el más rápido de los asistentes. Tal ha sido el rendimiento experimentado, que ya sueñan con la victoria en el infield de Daytona. Durante estos día, la borrasca Filomena ha colapsado prácticamente el país entero, tirando árboles y cornisas a su paso, cubriendo turismos de nieve y llenando las carreteras de hielo. Es por ello que, quizás, tu vehículo haya sufrido algún daño material y ahora debas demandarle al seguro. El interrogante del millón es: ¿Está preparado mi seguro a hacerse cargo de los daños ocasionados por la borrasca?
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Tomando como punto de partida al poco agraciado Mustang Fox body de los años ’80 los de Woking abrazaron la idea y efectuaron un montón de modificaciones al coupé americano. El Ford Mustang McLaren M81 lejos de equipar un bestial V8 se conformaba con un 2.3 litros de 4 cilindros online y turboalimentado que se apretaba hasta los 175 CV (132 CV para el de serie) a las ruedas traseras por medio de una caja de cambios manual de 4 velocidades. Llegando a zonas de curvas es donde el A 35 nos enseña su mejor cara. Aunque se puede emplear en modo Confort como un utilitario normal gracias al ajuste de suspensiones en tres niveles AMG DYNAMIC SELECT (opcional), es en modo Sport+ donde este turismo cobra su sentido. La prueba comparativa era una prueba ‘de poder a poder’ en la que se encaraban dos deportivos familiares. Estos eran el veterano Opel Kadett GSI 16V (2.413.027 pesetas y 157 CV) y el Peugeot 309 GTI 16V (2.403.688 pesetas y 160 CV). En el Opel las posibilidades que ofrecía su motor potente y obediente eran sus virtudes, igual que su puesto de conducción realmente bien resuelto, a diferencia de su visibilidad posterior, de su climatización o de su dura dirección sin servo, sin olvidar que su genial motor no era seguido por sus excedidas cualidades ruteras. El 309, más reciente, asimismo presumía de prestaciones, de equipo y de comportamiento; de lo que no podía era presumir de calidad de acabado, ni de climatización, ni del tacto de su pedal de freno.
El apartado gráfico también ha sido muy cuidado. El estudio italiano que está detrás del desarrollo de RIDE 4 se ha esmerado bastante a la hora de llevar a cabo el desarrollado de elementos tan importantes como los pilotos, motocicletas, circuitos y los ambientes. Buena del proceso de diseño se ha llevado a cabo desde datos de CAD y escaneado láser. Cumple perfectamente, y unido al apartado sonoro, tenemos un coctel perfecto para gozar de una experiencia de juego muy inmersiva. El habitáculo, del que por el momento no han facilitado imágenes, aseguran que también ha sido trabajado del mismo modo que su carrocería. Según parece, hay asientos tipo baquet, arneses de seguridad, volante y pomo del cambio tapizados en alcántara, aparte de cantidades ingestes de fibra de carbono. Con todo ello no sería de extrañar que el peso de este Mamba GT3 fuera inferior a los 1.572 kilogramos que pesa un BMW M4 Coupé pertrechado con cambio manual.
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El Conjunto Volkswagen apostó por contar en 2020 con una oferta de vehículos eléctricos asequibles. Uno de ellos es el Skoda Citigoe iV, que se aúna a la estrategia de electrificación de la marca (llama a estos modelos como iV) y que es emelo de los Seat M2 y Volkswagen Up!. Desde hace un par de años, la NASCAR lleva dando vueltas a la idea de transformar a las Nationwide Series en una suerte de pasarela para los nuevos muscle cars. Unos modelos mucho más atractivos para el público que los presentes Fusion, Impala o bien Charger. Elementos superficiales como el aislamiento acústico, la radio o bien las alfombras han sido eliminados por completo para dar paso al uso de fibra de carbono en la carrocería, policarbonato en la ventana trasera y frenos carbonocerámicos con suspensiones mejoradas. Además agrega los paquetes 1LZ, Z07 Performance Package y el bulto de reducción de peso CFZ Carbon Fiber Package. Sin embargo hay que mirar al futuro, y las primeras estimaciones es que el 2016 se cerrará con un total 58.000 unidades vendidas, un aumento, que sin llegar a ser el de este año, recordamos que el PIVE8 se terminará en julio, va a ser de un 11,5 por ciento con respecto al 2015. De todas y cada una de las unidades vendidas se espera que un 40 por cien sean híbridas.