Ambiente: Por 3.000 euros más suma llantas de 17 pulgadas de 10 radios, umbrales de las puertas en aluminio, volante multifunción, climatizador bizona, control de velocidad, radio Concert con 8 altífonos, pantalla de 6,5 pulgadas, Bluetooth, paquete de iluminación interior led o bien el Audi aparcamiento system. Es por ello que el MSA ha decidido cortar por lo sano y anunciar que se cancela la temporada 2015 del BRC con la meta de preparar el renacimiento, cual Ave Fénix se tratase, para la época 2016. Se espera que para entonces sea la IMS, la comercial de la propia MSA y actualmente la organizadora del mundialista Rally de Gales, la que se encargue de organizar el Británico de Rallyes, tomándose la próxima temporada como año sabatino en el que preparar todos y cada uno de los detalles y realizar los pertinentes estudios de de qué forma puede ser el nuevo BRC. Si bien hace ya un tiempo que sabemos de los planes de Jeep para electrizar su gama para 2022, hasta la data no conocíamos oficialmente cómo se iban a materializar esos planes. Con motivo del próximo Consumer Electronic Show que se celebra como todos los años en Las Vegas, Jeep ha decidido realizar allí la puesta de largo de sus nuevos motores híbridos enchufables, una gama muy importante para la marca de cara a conseguir la reducción en emisiones que necesita el Grupo FCA en mercados como el europeo.
Mercedes ml 350 cdi bluetec 4matic
PC Ante un posible choque es capaz de actuar sobre los frenos y, como novedad, sobre la dirección. Mediante el radar delantero y la cámara estereoscópica advierte automóviles, incluidos ciclistas, y peatones (asimismo lo hace a la noche). Si calcula que solo con el freno no va a poder eludir el golpe la dirección interviene procurando esquivar el obstáculo. Honda estructuró la gama en 4 niveles de terminación. Se llaman, de menor a mayor dotación, Comfort, Elegance y Executive, además de la variación con un apariencia de crossover, el Crosstar. Se apuesta por la seguridad, con la tecnología Honda Sensing que engloba diferentes sistemas de ayida a la conducción y también por la conectivida, con una pantalla táctil multimedia de 9 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. De serie, el Infiniti Q60 hace gala de faros bixenón, sensor de luces y de lluvia, faros antiniebla LED, espejos retrovisores exteriores con calefacción, asientos de cuero con ajuste eléctrico en ocho posiciones y función de calefacción, sistema de audio de seis altavoces con radio AM/FM, reproductor de CD y compatibilidad con MP3, acceso y arranque sin llave, conexión Bluetooth, sensores de parking delante y detrás o bien llantas de aleación de 18 pulgadas.
Cuando quedan una hora para la puesta del sol nuestro fotógrafo Juanma, nos obliga a posar para la sesión fotográfica, tiempo preciso liquidar ciertas instantáneas con las que ilustrar este documental. Tras esta fantástica experiencia pienso en Aurelio Mantia. ¿Quién es este género?, te estarás preguntando. Aurelio ha sido el mecánico encargado de montar a mano el inmenso V8 de 4 litros del MercedesAMG, siguiendo la filosofía de un hombre, un motor, y agregando una chapita con su propia rúbrica para proporcionarle ese toque puramente artesanal. Gracias Aurelio. Aún mejor que ese Move On de acceso, la promoción singular limitada a 30 unidades que ha ofrecido Lexus a lo largo del último mes. Nos han confirmado que a día de hoy todavía queda alguna unidad libre, pero verdaderamente se han ido agotando rápido por el hecho de que por 29.235 euros (PVP) se puede acceder a un Lexus CT 200h (y sin precisar entrega de coche, Plan PIVE o bien financiación) muy equipado, con tapicería de cuero, asientos delanteros calefactables, sistema para la navegación con disco duro y pantalla multivisión de 7 pulgadas, reproductor DVD, sensores de aparcamiento y cámara trasera con monitor de asistencia.
De este modo son las cinco pantallas con las que cuenta el Honda e en el salpicadero
Si optas por una unidad como la que probamos, te vas a llevar un vehículo de tracción delantera, al tiempo que si apuestas por la versión automática, no solo vas a tener más potencia (163 CV) sino más bien asimismo tracción total. Tú eliges hasta donde quieres llegar. Para aportarle ese toque aventurero, en su plataforma se ha colocado un complejo sistema de suspensión neumática que permite cambiar la altura libre al suelo en tres programas. En modo Race tiene 140 milímetros de altura libre al suelo, al tiempo que en Road se acrecienta hasta los 190 milímetros. Por su el modo perfecto offroad le intenta nada menos que 260 milímetros, más de lo que ofrece un Land Rover Proteger o un Mercedes Clase G.
El Ferrari 488 Spider adopta un techo duro que aseguran es mas ligero que uno de lona y que puede ser removido de manera automatizada en solo 14 segundos. El Spider está construido sobre un chasis que ha sido revisado para dar cabida a sus nuevas necesidades, con una mejorada resistencia a la torsion conseguida basándonos en refuerzos de aluminio y magnesio aplicados al monocasco. Más revolucionario es el cambio en su interior. El salpicadero se transforma totalmente para poder incluir el nuevo sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas (Toyota Touch 2 & GO). Es la diferencia más patente, mas también son nuevos volante, palanca de cambios e inclusive el cuadro de instrumentos. Se han mejorado botones en las puertas o la iluminación ambiental y también los materiales que, teóricamente y a juzgar por las imágenes deberían dar mayor sensación de calidad. Además de esto, el Sián Roadster usa frenada regenerativa que según la compañía puede recargar al completo el supercondensador en cada frenada al cargarse y descargarse con la misma potencia, si bien no han detallado la capacidad precisa. Lo que sí apuntan es que este mild hybrid a la boloñesa puede moverse en modo absolutamente eléctrico a baja velocidad.
Los turismos eléctricos no se venderán mientras no sean más económicos
Pero no todo es cuestión de poner un motor más potente y llamarlo deportivo, muchas otras cosas han de alterarse para que el coche sea capaz de hacer en frente de ese nuevo carácter. Para tal caso los ingenieros de BMW M Performance han incluido refuerzos en el chasis, barras estabilizadoras nuevas, dirección retocada, suspensiones más firmes y un centímetro más bajas y sobre todo un diferencial autoblocante delantero. Por supuesto no podían faltar discos de frenos más grandes, de 18 pulgadas en el eje delantero y 17 en el trasero. La electrificación va a ser clave en la próxima década, de eso no hay duda. La industria automotriz está en plena transformación y ya tenemos un buen eléctricos en el mercado que sirven como adelanto de lo que vamos a ir viendo. En el caso de Audi, por poner un ejemplo, aguardan vender 800.000 vehículos electrificados para el 2025 y para eso hay que ampliar la oferta. De ahí que está planeada una ofensiva de producto que incluye hasta 12 modelos 100 por cien eléctricos para dicha fecha.
Será el mes próximo cuando lo haga, presentando su sistema de conducción autónoma en el CES 2013 de Las Vegas, curiosamente donde Google ha logrado licencia para efectuar pruebas con su vehículo autónomo. La conferencia, que correrá a cargo de Mark Templin, se celebrará el próximo 7 de enero, así que tocará estar atentos para comprobar lo que tienen entre manos. Las miradas de desconfianza una vez más se vuelven a Red Bull y al monoplaza de Vettel. Todos saben que ese vehículo tiene algo, no es muy normal que sea tan superior. Lo que hizo en Singapur tras la salida del turismo de seguridad, cuando en algo más de diez vueltas ganó más de veinte segundos de ventaja es sobrenatural. Lo saben los pilotos, los equipos, los ingenieros y lo sabe la FIA, mas no saben qué es lo que tiene ese turismo, y tampoco saben si es legal o ilegal, y carrera tras carrera pasa las verificaciones técnicas y nadie afirma que sea ilegal.
El motor de combustión, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades (o automática en opción), manda su fuerza a las 4 ruedas, mientras que los motores eléctricos se combinan con una batería de iónlitio de 32 kWh y una caja de cambios de 2 velocidades. Además de esto, en modo ‘Race’ los motores actúan como generadores para recargar la batería. No hay excepciones a esta regla. Por poner un ejemplo, en el caso de accidente de un vehículo asegurado a todo peligro, si la policía detecta que el conductor supera los límites legales de alcoholemia, el tomador del seguro del vehículo pierde todo derecho a indemnización. Además, el conductor va a ser multado y padecerá la retirada del carnet de conducir.
Graphic control center: ¿pantalla táctil?
Esta semana en nuestro Weblog de vehículos y motor os presentamos el Volkswagen Jetta. El hermano mediano que se halla entre el Volkswagen Passat y el Golf. De esta manera a simple vista se semeja en gran al Passat mas su interior ciertamente lo distingue, aunque no por amplitud, pues con respecto a este tema no tiene nada que envidiarle. Así ninguno de los ocupantes puede ver contenidos multimedia en las pantallas, si bien es cierto que las propias pantallas estarán siempre bien aceitadas merced a las melenas de sus pasajeros, en tanto que están instaladas justo donde se supone que se debería apoyar la cabeza. Mientras que te invaden las preguntas sobre los porqués… que sepas que nos hemos quedado igual. La información al público de la existencia de instalaciones fijas de videocámaras va a ser responsabilidad de la autoridad que haya concedido la autorización, y habrá de ser efectiva desde el mismo instante en que se proceda a la utilización de exactamente las mismas, debiendo mantenerse actualizada permanentemente.
Ojo porque su potencia máxima se eleva hacia unos estratosféricos 1.250 CV si al nene le dan un RedBull en forma de carburante de competición. Salió hace un mes (los de GT Spirit prácticamente se disculpan por el retraso) de casa del preparador especializado en deportivos Lamborghini para poner rumbo cara los Emiratos Árabes tras una reedición a fondo del motor que se llevó 8 semanas de trabajo. Desde 1968 no sacaba Honda un monoplaza desarrollado íntegramente por su equipo. El día de hoy, con el RA806E V8 en pista, la marca japonesa da el paso inicial cara la conquista del título mundial que tanto quiere. Han traido hasta Barna dos chasis del RA806E para permitir a sus pilotos, Button y Barrichello, rodar al unísono. Nick Fry está más contento que unas pascuas, y dice que el hecho de traer dos chasis de cuajo es un ejemplo de nuestras profundas habilidades en la fabricación y de el nivel y determinación de nuestra gente.