Si te ha agradado lo que has leído no puedes perderte en Motorpasión Motocicleta el reportaje MPH MANN, un reportaje de España sobre Antonio y el Tourist Trophy que se presentó el año pasado y que si no has visto, deberías ver. Podéis continuar todas y cada una de las noticias relacionadas con Antonio aquí. Lucas Ordóñez te recibe con una sonrisa, te choca la mano y te pregunta ¿qué tal? Siempre y en todo momento le brillan los ojos. Hace cuatro años jugaba al Gran Turismo en la PS3… la semana próxima va a correr las 24 horas de Le Mans por tercer año sucesivo. Pole número 66 de Michael Schumacher, que quita el histórico récord anteriormente en manos del mítico Ayrton Senna. Y curiosamente lo ha conseguido en el mismo escenario donde el que para muchos fue el más grande, perdió la vida.
Un aspecto llamativo es el volante, que abandona la manera redondeada en favor de una silueta cuadrangular al estilo del que ya vimos en el Tesla Roadster, el superdeportivo eléctrico en el que la firma está trabajando paralelamente. La filtración del Skoda Superb 2019 tiene su origen en China, donde el coche es fabricado para el mercado local. Las imágenes que nos llegan del vehículo habrían de ser fieles al coche que se venderá en Europa. Lo cierto es que el lavado de cara es ligero, y se centra en las ópticas frontales, con una forma levemente cambiada. Skoda ha optado por un look conservador, evitando la polémica que rodeó a las ópticas partidas del lavado de cara del Skoda Octavia. Aparte de unas ópticas más afiladas, el paragolpes y la calandra son cambiados de forma ligera. Prácticamente inapreciable, diría yo.
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Si bien más que una moda, una tendencia o una afición, el segmento SUV o todocamino se ha transformado en un fenómeno extraordinario que cambia el panorama automovilístico casi a nivel mundial. En España, por servirnos de un ejemplo, cuatro de cada diez turismos vendidos en 2017 era un SUV. Y la cosa no tiene pinta de mudar mucho. Aun en el segmento Premium, bastante conservador a la hora de invertir en algo más que cuatro ruedas y un volante, los SUV van ganando terreno a pasos desmedidos, superando en algunos casos, aun, a sus equivalentes en versión berlina. Y es hasta determinado punto lógico porque el comprador desea más vehículo con mas tecnología y mayor utilidad, algo que en el segmento SUV consigue en muchas ocasiones por exactamente el mismo dinero. En 2018, los SUV Premium más vendidos en España han sido el Mercedes GLE 415 unidades con la carrocería normal y 470 del GLE Coupé, el Range Rover Velar 770 unidadesy el Audi Q7 500 unidades, tres modelos cuyas gamas no bajan de los 60.000 euros y con versiones tan interesantes como las que hemos equiparado en estas páginas.
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Conforme con la información de La Gazzetta dello Sport, Max Chilton disputará el Gran Premio de Abu Dhabi con el equipo Caterham en la última carrera del año, después de que su equipo, Marussia, no vaya a estar presente en Yas Marina. Chilton, de 23 años, completaría de este modo su segunda temporada completa en Fórmula 1, excepto los Grandes Premios de E.U. y Brasil. La realidad es que el desarrollo y la implantación del vehículo eléctrico está realizándose muy despacio, aparte de por los propios inconvenientes de esta clase de vehículo (coste de compra elevado, autonomía limitada), por la crisis financiera y económica que padecen casi todos los países del mundo, y que concretamente en España padecemos doblemente, al explotar la burbuja inmobiliaria (esta burbuja sí que existió).
Creo que el esquema del IMA puede ser de forma perfecta válido y aplicable en un futuro para los híbridos venideros. Solo hay que cambiarle un par de cosillas. Lo primero es meterle unas baterías más potentes y también más capaces. Con más potencia lo que logramos es que asimismo podemos emplear un motor eléctrico asistidor más potente. Como es natural que de acá a 2020 el SEAT y tambiénM2 podría hacer su debut en el mercado, pero aquí hablamos de un vehículo íntegramente desarrollado por la firma de España con este propósito, un modelo que quizás podamos conocer en forma ideal a lo largo de los próximos dos años y que todo parece apuntar que va a llevar la denominación SEAT Born, que hace referencia al barrio de El Born situado en la urbe de Barcelona.
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Bajo esta carrocería que está fabricada en fibra de carbono se encuentra un chasis tubular de aluminio para disminuir al mínimo el peso del conjunto, algo a lo que también ayuda un equipo de frenos con discos carbocerámicos. Estas furgonetas, mientras que se cargan, pueden preparar la cabina a una temperatura prefijada, bien a base de A/C o bien a base de calefacción estacionaria, para de este modo ahorrar energía en marcha (evidentemente acrecienta algo el gasto en electricidad). Y externalizando los problemas de las baterías hay más tranquilidad aún. Algunos detalles destacables en el exterior son unos faros y pilotos de diseño similar al que ya fue presentado en el Tarraco. Del mismo modo que en este, una línea lumosa une las los dos pilotos traseros. El Fomentor prototipo tiene cuatro salidas de escape y un difusor trasero.
Se asocia a un cambio manual de seis velocidades, con el que el consumo homologado se queda en 5,6 l/100 km, con unas emisiones de 129 gramos de CO2 por km, de ahí que no esté exento del pago del Impuesto de Matriculación. En nuestras impresiones de conducción concretamos si el consumo se desvía mucho o bien no en función del género de conducción. Puedes escogerlo asimismo con un cambio automático XTronic, de tipo variador continuo, homologa idénticos consumos y emisiones. Concretamente Jules Bianchi ha explicado que tiene esperanzas de que estas pruebas le dejen más preparado para el próximo fin de semana de GP2, en Valencia. Sobre todo por el hecho de que, aunque empezó con una soberbia pole en Montmeló, todavía no ha ganado ninguna carrera, y eso que partía como favorito.
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Prosigamos con los eléctricos. No nos engañemos: a menos que seas un ecologista convencido, estos turismos no valen (aún) para hacer viajes en este país. En Noruega, por servirnos de un ejemplo, son una genuina realidad y funcionan de maravilla, pero con la infraestructura que hay en España, es bastante difícil apostar por un eléctrico como primer vehículo de la casa. Para finalizar, se aprecia bien la acción del diferencial autoblocante trasero (electrónico) opcional que, singularmente en las curvas más cerradas, contrarresta la tendencia de la rueda interior a perder tracción al quitarle par motor, que se canaliza hacía la rueda exterior a la curva, lo que empuja al turismo hacia el interior infringiendo las las leyes de la física. De este modo, el M440i xDrive (asimismo ayudado por la tracción en las 4 ruedas) logra tener muy pocas pérdidas de motricidad, mientras que la estabilidad y la previsibilidad de reacciones se muy favorecidas.
No sé , pero a mí me semejan pocas. Precisamente hace algunos días os comentábamos que a Nissan no le salen las cuentas en EE.UU (por vender menos de lo esperado). Las ventas del LEAF han empezado muy despacio (de hecho, de esas 7.550 unidades, 1.142 se entregaron durante mayo en Norteamérica). Con ese diseño, el interior de un Bugatti se calienta más debido a la mayor radiación solar. Si se opta por el techo SkyView (un parabrisas ampliado), aumenta aún más el nivel de calor cuando brilla el sol. Para contrarrestarlo, los modelos Chiron y Estrella tienen un potente compresor de aire acondicionado con una capacidad de enfriamiento de hasta 10 kW que marcha junto a otros dos condensadores, suficiente para enfriar un piso de unos 80 m2. Se pueden comprimir cerca de 3 kg de refrigerante por minuto desde una presión de 2 bar hasta una de 30 bar.
Esta mañana, el equipo Caterham presentaba en la fábrica de Leafield los 2 nuevos pilotos de la escudería, exactamente los últimos que quedaban por ser presentados tras la confirmación de Max Chilton en Marussia. Kamui Kobayashi y Marcus Ericsson son la gran esperanza para Tony Fernandes. Un único objetivo en el horizonte, lograr los primeros puntos después de cinco temporadas.
Volkswagen tiguan 2,0tdi bmt cityscape 4×2 140 5 p, en palencia
Conforme narra The New York Times, el abogado de Pamio ha afirmado que está sufriendo en la prisión y siendo tratado inmerecidamente por las autoridades sencillamente por el hecho de que es italiano. Sí. Si no fuera italiano, otro gallo cantaría, seguro. Porsche prometió que el nuevo Porsche 911 GT2 RS no era un simple 911 Turbo revisado y lo hizo sentenciando al resto de fabricantes y con la mirada puesta en Nürburgring. El averno verde era el escenario donde el nuevo GT2 RS debía probar su valía y así ha sido, el Porsche 911 GT2 RS es el 911 más rápido jamás fabricado y ha conseguido un pasmante crono en Nürburgring que marca distancias con el Lamborghini Huracan Performante y, lo aún más increíble, lo pone a apenas 4 segundos del extremo McLaren P1 LM. Pocos turismos del mercado pueden montar, aunque sea en opción, llantas de fibra de carbono. Son contados con una mano y nos sobran dedos. Uno podría ser el Koenigsegg Agera R, pero ahora ese novedoso material para las llantas está disponible para el exclusivo BMW M4 GTS.