A lo largo de la sesión matutina, una pista en especial sucia por culpa de una tormenta de arena ha provocado que los monoplazas casi no hayan podido rodar, apenas pudiendo hacer las vueltas de instalación y de puesta a punto rápido para cada conduzco. En verdad, dicha sesión se ha terminado antes de hora para limpiar el asfalto. Pero eso no es todo, por el hecho de que asimismo hay patentes para una versión aderezada con protecciones auxiliares para simular ser SUV, y se dice que podría llamarse 500XL Trekking, una denominación que ya emplea la marca para ese tipo de variantes. Con lo que, si los tres se venden, habrá 500L, 500XL y 500L Trekking. El consejero encargado de Aston Martin, Ulrich Bez, señaló que con el Cygnet esperan satisfacer las necesidades de los clientes de la marca en cuanto a emisiones y espacio. Se trata de un vehículo sin concesiones, como cualquier otro de Aston Martin, añadió.
Ford transit courier furgón
Este nuevo Alpine, que se fabricará en la planta de Dieppe, en Francia, va a llegar al mercado español a fines de este año 2017. Mide 4,18 metros de largo (2,42 de batalla)), 1,8 de ancho y 1,25 de alto, con un reparto de pesos de un 44 por ciento sobre el eje delantero y un 56 por ciento sobre el trasero (motor por delante del eje trasero y depósito de comburente tras el delantero, por ejemplo). Además, cuenta con suspensiones de doble triángulo delante y detrás, pinzas de freno de aluminio, discos de 320 mm en los dos ejes, o llantas Fuchs de 18 pulgadas con neumáticos en dimensiones 205/40 y 235/40. El Citroën C3 City Park es un prototipo pensado para facilitar el parking. Dispone de unos sensores que miden el espacio entre 2 turismos, de manera que el dispositivo calcula las maniobras precisas y guía al conductor a través de voz, pidiéndole que acelere o bien frene con mayor o bien menor intensidad. El 0 TSI de tercera generación cuenta con turbo, inyección directa y distribución variable, y se guarda un ‘as’ en la manga. Ciertos dirán que ganar 10 CV frente a su predececesor no es nada, y para ellos se ofrecen los GTI Performance de 230 CV, que son 1.700 euros más caros. Mas no solo la potencia cuenta, y Volkswagen ha reducido su peso 42 kilogramos con respecto a su antecesor, lo que le hace tener una relación peso/potencia de 6,14 kg/CV frente a los 6,60 kg/CV del Golf GTI VI. Ahora esos 10 CV extra se ven con otros ojos, aunque es una potencia inferior a la de un Focus ST o un Astra OPC, con 250 y 280 CV respectivamente.
Ferrari fxxk evo, una bestia de 1,050 cv
A pesar de que eso de tocar fondo nos hace ser un tanto más optimistas de cara al futuro próximo, lo cierto es que la cosa no pinta tan bien como quisiéramos algunos, puesto que los plazos que manejan en Faconauto aún son extensos. Según sus cálculos, hasta cuando menos 2020 no se volverán a obtener volúmenes de ventas afines a los contabilizados en España en 2002, o sea, en torno a dos millones de automóviles nuevos por año, al tiempo que en el caso de los coches utilizados la cantidad en diez años va a ser unos 4,2 millones de unidades. Sainz ha empezado su etapa en Ferrari teniendo muy claro que una de las claves de su éxito será simpatizar con Converses Leclerc, especialmente ahora que el equipo no está en condiciones de disputar el título mundial.
Olvida tus prejuicios. Que no te eche cara atrás su imagen ‘industrial’, por el hecho de que si buscas un vehículo práctico y amplio este Rifter Long es ideal. Tiene 7 plazas ‘de verdad’ y espacio para sacarte un extra en mudanzas. Esta combinación motorcambio es brillante, y además te ahorras 10.000 euros en frente de un 5008. Tampoco son bajos los consumos. El Forester homologa 8,1 l/100 km. Y logramos movernos en cifras aun más bajas. Tras más de 500 km con el turismo el computador de a bordo marcaba 7,7 l/100 km, circulando la mayor del tiempo con cuatro personas y su equipaje. Efectué además un recorrido prácticamente idéntico al realizado en nuestra prueba del Toyota RAV4, sin duda el SUV híbrido de referencia de este tamaño. Gasta más que el RAV4 (que se quedó en 6,2 /100 km, a ritmos afines, si bien era de tracción delantera).
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El motor que impulsa a los nuevos Audi S6 TDI y Audi S7 TDI es exactamente el mismo para ambos: un bloque de 3 litros de cubicaje, con 6 tubos en V, equipado con un turbocompresor de geometría variable apoyado por un torno de accionamiento eléctrico alimentado por una red eléctrica de 48V que integra un sistema microhíbrido. Estéticamente este bólido ha sufrido cambios desde el instante en que fuera revelado por primera vez en 2017, por el hecho de que ahora aparecen unos espéculos retrovisores en vez de cámaras, los que además de esto asisten a optimar su aerodinámica, hay unas ventanas laterales funcionales y aparece un impresionante alerón posterior activo (el prototipo utilizaba uno fijo) que emerge desde 150 km/h y que se esconde al bajar de 100 km/h.
Desde el instante en que Bloomerg se pusiese en contacto con Ford en cuanto a su carrera cara el coche autónomo, ha comenzado a circular la historia de que sus ingenieros se quedan dormidos mientras prueban la sigilosa tecnología autónoma de sus vehículos. Se ha dicho que los investigadores de la compañía han intentado eludir que esto ocurra a través de alarmas, timbres, luces de aviso, asientos que vibran y volantes que se agitan, y que han puesto a un segundo ingeniero en el vehículo para observar a su compañero.
La temporada 2014 ha traído consigo un buen puñado decambios en la competición, y esto ha sido a lo que se ha agarrado Codemasterspara presentar la nueva entrega. O sea, el principal objetivo a la hora depromocionarla era hacer saber al público que el juego contendría todos esoscambios, y que esto sería lo que más le diferenciara del 2013. La primera generación del Chevrolet Malibu fue un sedán familiar de gama alta, mas al poco tiempo entro de lleno en la cultura de los Muscle Car y apareció la versión deportiva Malibu SS. Después, en 1966 llegó el Chevelle SS y se quedó como el Muscle Car de Chevrolet, dejando al Malibu en un segmento superior, para un género de usuario con mayores necesidades de espacio.
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Asimismo se espera que el coche de pila de comburente más vendido, el Toyota Mirai, reduzca el platino en dos tercios, alrededor de 10 gramos por vehículo en su próxima versión, en comparación con los 30 gramos del modelo actual. Lo mejor de todo y, de la misma manera que ocurre en la mayoría de los modelos Opel, son los asientos ergonómicos probados y certificados por AGR (la Asociación Médica Alemana dirigida por especialistas independientes en salud de la espalda), que son únicos en el segmento y, en un caso así, cuentan adicionalmente con funcionamiento eléctrico, masajes y climatización. Estos solo están disponibles en las plazas delanteras. Aprovechando todos los cambios que se han efectuado en la gama, Land Rover ha aumentado las opciones de personalización introduciendo tres nuevos colores exteriores: Hakuba Silver, Portofino Blue y Lantau Bronze. Este último es específico para el nuevo Range Rover Velar Edition, una interesantísima edición singular de la que hablaremos más adelante. También hay nuevos diseños de llantas de aleación que están libres en versiones de 19 o bien 21 pulgadas y en 2 acabados.
Precios: 45,170 a 76,000 € potencia: 150 a 333 cv maletero: 380 litros
Cierto es que el S3 Sportback no tiene precisamente una carrocería familiar. Son 380 litros de maletero en el Audi frente a los 605 litros que debería tener el Golf Variant R. Es mucha diferencia para obviarla. Nadie ofrece algo similar en nuestro país. Otras marcas como BMW, Chrysler, Ford, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Subaru o Toyota también se han visto perjudicadas por Takata, mas en menor medida. Las unidades afectadas pasan ya de los 24 millones de automóviles perjudicados en el mundo entero, si sumamos todas y cada una de las marcas. Sin embargo, el inconveniente se está cebando con Honda, en por el número de automóviles que se han visto perjudicados por el mal estado de ese componente del airbag, en por otras causas.
En frente de la tendencia extendida a caer a plomo, las marcas surcoreanas Hyundai (+7 por cien ) y Kia (+3,6 por cien ) prosiguen aprovechándose del declive de los todavía dueños del mercado. Reino Unido ha adelantado a Francia como segundo mercado más importante de Europa, por el hecho de que los ingleses han tenido un porcentaje positivo. Los accidentes de vehículo son la principal causa de mortalidad para los jóvenes de todo el planeta. En Europa, los jóvenes tienen prácticamente el doble de probabilidad de la media de fenecer en un accidente de tráfico.
Tres carreras han hecho falta a fin de que Hispania Racing F1 Team logre que sus dos monoplazas vean la bandera a cuadros. Puede parecer poco, mas creo no confundirme al decir que a día de hoy es la única de las nuevas escuderías, incluida Sauber, que ha podido llevar a sus dos monoplazas hasta el final en un Gran Premio. Pasito a pasito se recorre el camino. Se puede llevar cualquier etilómetro homologado, ya sea electrónico o químico. Los hay que son baratillos y se pueden comprar en cualquier tienda del automóvil, en farmacias, grandes superficies, gasolineras o bien en internet. Juraría que he visto alcoholímetros por el coste de un Big Mac o menos, lo que no soy capaz de ver es si son homologados.
