Y entonces, en un tramo prácticamente recto más o menos a mitad de la larga curva, y de entre las jaras que llegan prácticamente al filo del asfalto, aparece a la carrera por la derecha y a unos 20 metros de distancia, un jabalí hembra seguida muy de cerca y en fila india por unos cuatro a 5 jabatos que ya habían pasado de ser rayones, mas aún bastante pequeños. Freno todo lo a fondo que el ABS deja (estaba prácticamente en recta, y con el coche apenas apoyado), y arrimo todavía un tanto más a la derecha, para salvar a los jabatos; la madre ya había cruzado sin inconvenientes. De milagro consigo eludir al último iba escuchando si sonaba un golpe, porque a los 2 últimos ya ni los veía, ocultos por el capó; mas no suena nada y, por un cortísimo momento, pienso que he salvado la situación. Y en ese momento, 3 o bien cuatro metros detrás del último jabato, aparece otro adulto (supongo que también hembra) cerrando la procesión, y también a paso de carga. La última novedad del Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde será la denominada Dynamic Suspension. Se trata de una suspensión adaptativa desarrollada juntamente con Magenti Marelli, que trabaja conjuntamente con el selector ADN. Mientras que el selector nos permite escoger una configuración por defecto (Dynamic, Normal o bien All Weather), el sistema de suspensión adaptativa altera la contestación de los amortiguadores de forma contínua en función de el estado del asfalto.
Los nuevos coches urbanos eléctricos de Smart ya tienen coste en España
Este motor se combina con una caja de cambios manual de 6 relaciones. Además de esto se ha utilizado un diferencial electrónico cuyo grado de bloqueo va a ser ajustable. Con todo esto el BMW Serie 1 M Coupe es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en apenas 4,9 segundos, y los 200 quilómetros en 17,3. El consumo medio homologado se sitúa en 9,6 litros cada 100 kilómetros. En rigor el concept car adelantará los trazos de lo que mas adelante se convertirá en el Audi A9, una suerte de sedán al que en los últimos tiempos las marcas llaman como coupé, en función de la inclinación del pilar C. El A9 va a ser un sedán que va a estar basado en la plataforma MLB que sobrepasará los 5 metros de largo. Pero pasamos a la acción y nos ponemos al volante de uno de los primeros Qashqai en montar este sistema. Probamos los Qashqai dotados del ProPILOT por autopista de peaje, con señalización horizontal en perfecto estado y con tráfico fluido mas mucho camión y automóviles lentos, por lo que se da la situación ideal para poner a prueba el sistema de la marca nipona. Hacerlo funcionar es muy simple por el hecho de que está claramente señalado sobre los mandos del volante, y se puede activar o desactivar con el dedo pulgar de la mano derecha sin ni siquiera retirar las manos del volante. Ese es uno de sus puntos fuertes, pero hay más. Verificamos que ciertamente el ProPILOT trabaja de forma muy lógica, y a diferencia de otros sistemas ayuda en vez de incordiar o provocar rechazo. La forma de centrar el turismo en el carril es suave y progresiva, sin el efecto ‘ping pong’ de otras tecnologías que ‘escupen’ el coche continuamente, e inclusive bruscamente, de un extremo a otro del carril.
Creado en homenaje a The Jockey Club, y festejando la cooperación entre ambas marcas, este Bentley Bentayga by Mulliner tan singular no va a estar la semana que viene en el Salón de Ginebra, puesto que se va a quedar en territorio inglés para ser exhibido al público en el Cheltenham Festival (1316 de marzo), uno de los acontecimientos hípicos más afamados de todo el planeta. Lo cierto es que no existe información excesiva acerca de la cantidad de dinero que ha recibido la compañía por del Gobierno y cuánto se invierte por unidad en la conversión al motor eléctrico. Es un proyecto algo opaco que de momento ha de despegar y que puede traer de vuelta al fabricante Zastava. Pese a las hechuras del Audi Q5 2017, resulta parcialmente fácil hacerse con el SUV y disponerse a correr por las afueras de la capital española, en dirección cara Segovia, donde nos espera una amena prueba fuera del asfalto. Y a eso vamos.
La batalla por ser el turismo más rápido del planeta
A falta de conocer sus prestaciones o bien si pierde maletero a causa de su pack de baterías, sabemos que el Mitsubishi Eclipse Cross PHEV cuenta con un conjunto motopropulsor idéntico al del Mitsubishi Outlander PHEV, además de tracción total SAWC. Esto se traduce en un motor 2.4 MiVEC de ciclo Atkinson y 135 CV, asociado a dos motores eléctricos: un motor de 82 CV en el eje delantero y un motor de 95 CV en el eje trasero. Eje trasero, a propósito, desconectado del resto del tren de rodaje: es decir, el eje trasero solo está accionado por este motor eléctrico. La caja de cambios solo puede ser manual y es 4 kilogramos más ligera que la manual de 7 velocidades que tienen ciertas versiones del 911 Carrera y 18 kg menos pesada que la automática PDK. Los discos de freno son carbocerámicos y casi un 50 por ciento más ligeros que si estuvieran hechos de hierro derretido. El accionamiento de la capota de lona es manual (se elimina así el peso de un motor) y no tiene aire acondicionado, si bien se puede pedir como opción gratis. Con semejante competencia, en Toyota no se han dormido en los laureles y han mejorado el Hilux desde todos y cada uno de los puntos de vista. A nivel estructural, el nuevo Hilux cuentaa con un bastidor portante más firme y una plataforma reforzada. Con eso mejora su capacidad todoterreno además de sus posibilidades de remolque. Esos son aspectos que le ayudan para su carácter de vehículo comercial.
Kia sorento: todo camino grande
Exteriormente el nuevo Renault Arkana luce una atractiva imagen exterior, caracterizada por un mayor ángulo de inclinación en la caída del techo y un grueso pilar trasero, 2 elementos que le brindan a este nuevo crossover una apariencia tipo coupé. Tiene además unos voluminosos pasos de rueda y un frontal que incorpora los principales rasgos estilísticos de los pero recientes modelos de Renault. Hithcock. En Filmin tienen un buen montón de pelis de Hitchcock. Yo miraría La ventana indiscreta y Vertigo. Pero también tienen El hombre que sabía demasiado o La soga. En todo caso, la plataforma de España está repleta de tesoros. Si no desean ver la obra del genio rollizo, miren Halt & catch fire, una serie tan bestial que no puedo recomendarla lo suficiente.
En este segmento resulta fundamental el pedigrí de la marca y en eso los fabricantes alemanes n con ventaja frente a los primeros pasos de Hyundai en esta liga. Así, no parece probable que el Genesis sea la elección de los grandes hombres de negocios que acuden a pomposos acontecimientos con sus lujosas y tradicionales berlinas. Cuestión de imagen. Postureo, si deseas llamarlo así. El Ford Mustang es uno de los míticos muscle cars estadounidenses, modelos nacidos en los años 60, normalmente con carrocería coupé, equipados con enormes motores gasolina de seis u ocho tubos en V y tracción trasera. El Renault Mégane es un modelo de 5 puertas con capacidad para 5 pasajeros. El modelo francés cuenta con una versión deportiva denominada R.S. que ofrece exactamente la misma predisposición de asientos y puertas de la misma manera que la carrocería Sport Tourer. Para encontrar un modelo de 7 plazas en Renault, hay que irse hasta el segmento de los monovolúmenes con el Espace o bien Grand Scénic.
