Una de las señales de indentidad de Subaru en publicidad es la capacidad de tracción que tienen su vehículos. Como muestra, 2 botones, el un anuncio del Subaru Impreza de la generación anterior y otro del presente. Ambos diferentes, pero con el mismo mensaje. Solo hay una motorización libre, el gasolina de 3 tubos DIGT de 114 CV asociado a una caja manual de 6 velocidades o a una transmisión automática de doble embrague y siete marchas. Si bien no tiene unas posibilidades singularmente destacadas, el Juke es uno de los SUV de su segmento más ágiles y divertidos de conducir siendo una buena elección en especial para el público juvenil.
Una de las mejoras de este modelo en comparación con 407 es que puede tener más elementos de equipamiento novedosos, como el Head up Display citado en el parágrafo precedente que evita desviar mucho la vista de la carretera para consultar entre otras cosas la velocidad a la se circula, el programador de velocidad activo o bien el cambio automático de luces cortas a largas y viceversa. En combinación con los faros de xenón opcionales, tiene diodos lumínicos que hacen la función de luz de marcha diurna (imagen).
A lo largo de mucho tiempo, los amantes del tuning pusieron de moda, en ocasiones con realmente poco estilo, las puertas de apertura vertical, un sistema que la firma de Sant’Agata Bolognese viene usando desde el año 1974, cuando esta solución fue presentada en el pasmante Lamborghini Countach. Para consigue una buena nota los automóviles ser capaces de evitar la colisión con los dummys desarrollados para estas pruebas a 40 quilómetros por hora; sobre ese limite se reduce la capacidad de supervivencia.
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Pero los contrincantes del Ferrari 488 no han parado de crecer y ganar razonamientos, poniendo contra las cuerdas al deportivo italiano con un nutrido número de opciones alternativas. Por este motivo, Ferrari habría tomado la decisión de, ahora sí, dar un importante salto en el momento de crear su nuevo deportivo de motor central. Tras ser confirmado por diferentes fuentes que el sucesor del Ferrari 488 estará en Ginebra, ahora la pregunta del millón está exactamente en qué novedades va a traer este relevo que debería venir acompañado de una nueva plataforma, un motor nuevo, una mayor implicación de la alerodinámica activa y nuevos asistentes electrónicos.
Sin embargo, puede pertrechar opciones más avanzadas como el control de crucero adaptativo inteligente, el detector de ángulo muerto o bien la tecnología PreSafe, en la que múltiples sistemas que responden ante posibles situaciones de peligro, entre otros. Rubén 09/01/2010 15:03:22 Ya sebéis, en los típicos desplazamientos de fin de semana aplicaros lo del conductor alternativo, o sea, cada semana uno se soporta (o se jode, conforme el caso) sin probar ni gota de alcohol, evidentemente eso no os librará de que algún otro conductor absolutamente ebrio se salte un semáforo y os alcance de lado por detrás (como me pasó hace tres meses), si bien en un caso así sin consecuencias personales. Este tema no es ninguna gracieta, pudo haberme privado de tomarme las uvas este año (y venideros). Pensadlo bien ya antes. Salu2!!
En el exterior, el nuevo Clio Y tambiénTECH se distingue por un faldón trasero concreto y unas placas ETECH en el montante central y en la puerta del maletero. Asimismo hay disponible un pack de customización Hybrid Blue para el exterior y el interior. Muchos usaban los LMP1 de Le Mans como ejemplo, pero los más puristas ponían el grito en el cielo ante unas cúpulas que pudiesen desvirtuar la categoría reina de los monoplazas. Con la llegada del halo y de las semicúpulas de Red Bull las protestas persistían pero ya había algo encima de la mesa.
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En el pasado Salón de la ciudad de Los Ángeles era presentado este renovado Toyota Prius Hybrid, un eficaz modelo que estrenaba una interesante versión que pertrecha tracción a las 4 ruedas. Realmente no era nada nuevo, pues en Japón ya se ofrecía previamente una versión denominada EFour, la que ahora llega a muchos otros mercados. Con ésta configuración mecánica, el Alfa 4C puede apresurar de 0 a 100 kilómetros por hora, en torno a los 4 segundos y medio, a la vez que alcanza los 258 kilómetros por hora de velocidad máxima. El recién lanzado Hyundai Kona asimismo aterriza en esta comparativa en su versión 1.0 TGDI 120 CV Tecno. Es muy completo e incluye cosas de serie poco frecuentes como el detector de objetos en ángulo muerto o bien el Head Up Display aunque asimismo su costo es algo más elevado.
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Hay mucha prisa por ver a Mick Schumacher en la Fórmula 1, mas insiste en que prefiere no forzar la situación y evolucionar a su ritmo, dando los pasos convenientes. Todo el mundo debe hallar lo que es mejor para sí mismo. Siempre hemos dicho que queríamos tiempo para evolucionar como conduzco de la mejor manera posible y nos está saliendo bien del modo en que lo hemos hecho, apuntó. Si somos un tanto puntillosos, la verdad es que la apuesta de Honda por la electrificación viene de algo más atrás, de 1988 para ser precisos. Aquel año comenzó el desarrollo del EV Plus, el primer eléctrico de la marca. Precisó de 9 años y se comercializó durante de 1997 a 1999 a través de leasing. La aceptación del turismo eléctrico por entonces era limitada. Pero de forma paralela, Honda trabajó en una solución intermedia: la tecnología híbrida.
Por el momento, lo único que podemos aseverar que el nuevo C8 va a ser desvelado en 2019, a inicios de año. Si bien según este nuevo informe no será en Detroit, sino en primavera, lo que nos ubica más cerca de los salones de Ginebra y Nueva York. Hace dos meses que os presentamos la Stadium Super Truck. Un proyecto de Robby Gordon con el que pretende recobrar las competiciones offroad en estadios, al puro estilo supercross y que conforme van pasando los acontecimientos atrae el interés de otras competiciones, con las que compartir escenario, y aportar un pack más completo a los espectadores.
MilSpec Automotive ha creado este pasmante número 006, un Hummer H1 militar que ha sido reacondicionado por completo. Esta unidad, que está en venta, cuesta 295.000 dólares, cerca de 265.000 euros. Una de las víctimas fue precisamente un mecánico que manipulaba uno de estos dispositivos, por lo que el riesgo es real con el vehículo en marcha frente a un impacto, y también en el momento de manipularlo. Además, los fabricantes no tienen forma de saber qué vehículos están perjudicados por el peligroso defecto; de ahí las llamadas a revisión masivas y la imposibilidad de concretar modelos.
El vehículo híbrido prosigue ganando terreno en España
Pasemos a Ford, y vemos que acá se afina más, y por el momento cumple con la regla Euro6b (¿o bien tal vez incluso c?) por el procedimiento de rebajar la cilindrada a 1.5, sin necesidad de recurrir al AdBlue, y ahorrando precio y complejidad de la instalación. Ahora lleva inyectores de ocho en vez de 7 agujeros, con lo cual se mejora la pulverización y se disminuye el peligro de formación de partículas. Asimismo se ha trasladado la bomba de aceite a la punta del cigüeñal, suprimiendo reenvíos y rozamientos; y por último, el circuito de refrigeración se ha sofisticado, desdoblando sus recorridos, como ya empieza a ser relativamente frecuente. De momento el fabricante no ha difundido cuales serán los costos para España del nuevo Jeep Wrangler 2018. Ahora solo resta esperar a que Fiat Chrysler Automobiles comunique los detalles del relevo generacional de este icónico todoterreno. Elegimos para ese recorrido una unidad con el motor 50 TDI. Adaptarnos a la nueva nomenclatura de las motorizaciones de Audi no será algo veloz y fácil, así que a fin de que nos entendamos corresponde al motor 3.0 TDI de 6 tubos con 286 CV. En un inicio, esta será la única versión diésel que se comercialice y le va a acompañar el 55 TFSI de gasolina con 340 CV, siendo la versión diésel la que curiosamente copará el 90 por cien de las ventas de este modelo.
Volkswagen golf 2009, motores
Los automóviles que precedieron al Cruze en el mercado Americano, los Cobalt y Cavalier contaron con versiones coupé, puesto que en ése mercado de otra forma quedarían en desventaja frente a Honda, que con su Civic Coupe, tiene una gran presencia en ese segmento. Es de aguardar que tratándose de un modelo global, esta nueva carrocería llegue a todos los mercados en donde se comercializa el Cruze, incluyendo el Europeo y el Mercosur.
La segunda situación, no obstante, estuvo muy reñida con su compañero de filas Thierry Neuville al que superó por tan sólo una décima de segundo. Hubo lucha hasta el último momento con 4,1 segundos de diferencia tras la Power Stage final entre los dos pilotos de Hyundai y Andreas Mikkelsen que había dirigido la prueba al comienzo, mas que perdió fuelle al final. Por dentro, el nuevo ENYAQ iV contará con un extenso espacio para cinco pasajeros y un gran volumen de carga en el maletero, con un mínimo de 585 litros como ya ha adelantado la firma checa. Los pasajeros de las plazas delanteras dispondrán de un salpicadero moderno y limpio, con un cuadro de instrumentos digital y una gran pantalla en la consola central.
En cuanto al género de transmisión, el cambio manual va bastante bien y es agradable, pero si podemos permitírnoslo el DSG es una enorme elección. El cambio automático es caro y aumenta ligeramente el consumo pero agrega un enorme confort de marcha, tiene siete marchas y cuenta con levas para su manejo secuencial. Hace cierto tiempo que Volkswagen puso antídoto a los tirones que daba la combinación TSI y DSG y la única queja que se le puede poner es que en ocasiones tarda más de lo deseable en reaccionar cuando se comienza la marcha desde parado.