Mas sin duda el caso más famoso no es el más complejo. La Universidad de Delft en los Países Bajos ha desarrollado un sistema que consiste en la introducción en la mezcla asfáltica de pequeñas fibras de acero. Esto da al asfalto la capacidad de ser conductiva, lo que implica que, con la ayuda de una máquina de inducción, se calienten las fibras y funda el asfalto, pudiendo rellenar las posibles grietas aparecidas. La dotación de seguridad en todos y cada uno de los acabados contempla el antibloqueo de frenos ABS, EBD, control de estabilidad ESP, asistente al arranque en cuestas, airbags frontales, laterales y de cortina, inmovilizador electrónico, anclajes ISOFIX, luces diurnas, etcétera En lo que se refiere a la autonomía, la minoración de potencia en comparación con GTE se traduce en un ligero incremento de la vida de la batería entre cargas, hasta los 71 km de rango en ciclo combinado, según la marca. Como se puede ver, los cambios a nivel estético en comparación con Stingray son mínimos, mas de manera fácil apreciables, resaltando la presencia de un techo plegable convencional y una tapa del motor con entradas de aire que reemplaza a la atractiva e interesante cubierta de vidrio. Por el momento, el resto de detalles son una incógnita. Su precio es de 201.000 euros y este año llegarán a España 50 unidades de las que 25 ya están vendidas en la actualidad. Con lo que 50 afortunados españoles van a poder gozar del que es sin duda uno de los mejores superdeportivos que se han realizado en los últimos tiempos.
Skoda octavia en diferentes versiones
¿De qué manera verlo en España? En Eurosport. ¿Dónde? Hay múltiples opciones. Para los que tengáis TV por cable, echadle un vistazo a los canales de vuestras televisiones por el hecho de que compañías como Movistar y Euskaltel lo ofrecen en ciertos de sus bultos. Un pequeño apunte, Eurosport 1, el más frecuente en este formato, no emite las 24 Horas de Le Mans al completo. Hay conexiones en riguroso directo que se realizan desde Eurosport 2. Está libre desde 27.970 euros (todos los precios). Es más costoso que el Astra TwinTop, el Focus CoupéCabriolet o bien el 308 CC. Por poner un ejemplo, el Eos 1.4 TSI de 160 CV tiene un coste entre 1.600 y 6.000 euros más alto que el de las versiones equivalentes de estos 3 modelos (ficha comparativa). El Eos 2.0 TDI de 140 CV asimismo es más costoso que el Astra TwinTop, el Focus CoupéCabriolet y el 308 CC con motores de Gasoil de entre 136 y 150 CV (ficha comparativa). Tras repararlo, Lubin mantuvo el DB3S hasta 1964, cuando lo traspasó al coleccionista Richard Felt, que se hizo cargo de la restauración del vehículo, aunque dejó la carrocería vista, sin pintar. Prácticamente 30 años después, en 1992, el Aston Martin pasó a manos de otro coleccionista que lo había estado persiguiendo desde hacía 7 años: Chris Salyer. En unos meses estarán aquí todos los miembros de la Clase A de Mercedes con su cara renovada. Todos y cada uno de los modelos pasarán por el taller de cirugía para actualizar su diseño, aunque será un facelift más que un restyling en sí. Dentro de la extensa gama que habrá disponible hay una que destaca por encima del resto, el Mercedes A45 AMG 2016. Una bestia con un marcado carácter deportivo.
Unannounced details about the upcoming model y from a little birdie
El promotor del Gran Premio de Canadá manifestó que el bajo sonido generado por los nuevos propulsores híbridos no representará inconveniente alguno ni para los fanáticos ni para él como principal responsable de la carrera. Dumontier estima que valorar a la Fórmula 1 por el ruido de los motores es un acto muy subjetivo. El Saab 93 con el mismo motor Diesel y no tanto equipamiento de serie cuesta 31.292 € (relación de turismos desde 30.000 euros de 4,5 a 4,8 m, con motor Diesel de 135 a 165 CV). Un Audi A4 TDI 140 CV y, sobre todo, un BMW 320d de 177 CV son más caros que un Cadillac BLS. El acrónimo frecuente de la Real Federación De España de Automovilismo es FEA. Yo la conocí como FEA, en su logotipo se lee FEA (La R de Real no aparece en ningún lado) y cuando oigo hablar a colegas expertos en deporte, se refieren a ella como FEA. Al principio, en mi adolescencia, me sorprendía que se hubiese elegido un acrónimo tan FEO. Y es que los conductores de un Model 3 pueden poner sus turismos en ‘Track Mode’, con el que se conecta un sistema de control del par, que manda diferente potencia a las ruedas. Por su , el Model Y no cuenta con un modo Track. Lo que sí que traen en común ambos modelos es un diferencial abierto de serie. Y como otros muchos fabricantes, ya antes de lanzar al mercado un modelo tan disruptivo en su gama, primero lo presenta como concept car. He aquí el BMW X7 iPerformance Concept, filtrado antes de tiempo. Y sí, viene con sus enormes riñones en el frontal.
Primera victoria de Lamborghini en fia gt
Localizar una postura correcta de conducción es muy fácil merced a las regulaciones del asiento y del volante. Un volante que está forrado en cuero, es idéntico al del Clio y tiene algunos botones en sus brazos para las funciones básicas aparte de un mando satélite principalmente para manejar el equipo de sonido. Este mando satélite, al que lleva recurriendo Renault muchos años, es un tanto lioso de manejar al principio porque no se ve y tiene muchos botones pero una vez que hemos aprendido su funcionamiento es muy práctico. En lo que se refiere a incidentes, ha sido una sesión con algunos detalles. Primero, Esteban Gutiérrez que ya carga con una sanción de 5 posiciones en parrilla por haber embestido a Adrian Sutil en China se dio un toque con Hables Pic por el que pinchó. Después, fue Mark Webber el que protagonizó una de las imágenes del día cuando, de forma notable disgustado, salió patinando ruedas de su box. El motivo: no le agradó nada que le hiciesen salir tan tarde a pista para hacer su última tanda de vueltas.
A la suspensión de ajuste electrónico hay que sumar un diferencial electrónico de segunda generación (Electronic Active Differential o EAD), que actúa como un autoblocante tradicional para prosperar la tracción. Además, asimismo hay un sistema de Torque Vectoring a través de activación selectiva de los frenos, que permite reducir el subviraje en buena medida. En verdad, en carretera hay que forzar mucho para que aparezca. El bulto opcional air quality, por su , incluye en la climatización del vehículo olores que, por medio de las salidas del aire acondicionado, se distribuyen por todo el interior del habitáculo. En el salpicadero existen dos recipientes de olores. Una evoca el aire de montaña; la otra, la brisa marina. El conductor del nuevo A8 puede escoger entre ambas y, también, la intensidad de la fragancia (hay cuatro niveles). El paquete air quality incluye también un ionizador encargado de mejorar la calidad del aire.
