A lo largo de el pasado año el Fiat 500 fue el sexto utilitario más vendido en el mercado de España con 20.879 matriculaciones. Por su , el Fiat 500L fue el cuarto monovolumen más popular con 6.605 unidades contabilizadas. En lo que se refiere al Fiat 500X, ocupó el puesto 21 en el ranking de SUV más vendidos en España en 2018 con 9.764 ventas registradas. El nuevo Volkswagen Tiguan dispondrá de 8 motores, con potencias que van a ir desde los 125 a los 240 caballos de fuera, que van a poder ir asociados tanto a una transmisión manual como a una automática DSG con doble embrague, además de tracción simple o bien integral 4MOTION Active Control, un sistema que dispone de diversos ajustes.
Los TT RS son las versiones más potentes de la presente gama Audi TT. Las primeras unidades no van a llegar a los concesionarios hasta primavera de 2019. Su motor tiene 400 caballos de potencia, la tracción es en las cuatro ruedas y el cambio de marchas, automático de siete velocidades. Se puede seleccionar con carrocería cerrada (TT RS Coupé) y descapotable (TT RS Roadster) con techo de lona (ficha comparativa).
Los motores del 718 Boxster y 718 Boxster S son 35 caballos más potentes que sus respectivas versiones anteriores y prosiguen siendo de cilindros opuestos (tipo bóxer), pero son de 4 en lugar de seis cilindros: el 718 Boxster tiene un motor de 2,0 litros que da 299 caballos de potencia y 380 Nm de par máximo 100 Nm más que el precedente Boxster disponibles entre 1950 y 4500 rpm; el 718 Boxster S tiene un motor de 2,5 litros de 349 caballos con dos 420 Nm 60 Nm más, que da de manera constante entre 1900 y 4500 rpm. Conforme Porsche, la caída de rendimiento entre el régimen de revoluciones de potencia máxima y el régimen de revoluciones máximo (7500 rpm) es del 5 por cien (imagen de la curva de potencia del Boxster y del Boxster S), récord entre los motores sobrealimentados de sus competidores.
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En 04, BMW presentó el Serie 1, con carrocerías de 3 y 5 puertas, como cabrio y cupé. Mercedes siguió con la carrocería monovolumen hasta 2012, cuando la marca de Suabia sorprendió a propios y extraños convirtiendo el Clase A en un clásico compacto con carrocería de 5 puertas. El nuevo Giulia Quadrifoglio, capaz de apresurar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y de alcanzar 307 km/h, se situará de forma inmediata bajo el sorprendente Giulia GTA de 540 CV y podrá adquirirse en los concesionarios de la marca italiana a partir del próximo verano. Su coste, aún sin confirmar, partirá de aproximadamente 94.000 euros.
En el Aygo, Toyota Safety Sense, incluye dispositivos que asisten a eludir colisiones en diferentes situaciones de tráfico, incorpora Sistema de Seguridad Precolisión y Avisador de Cambio Involuntario de Carril. A inicios de año os comentaba una idea (radical) para reducir accidentes: facilitar las denuncias a otros conductores que llevaba tiempo rondando en mi cabeza. Dando por sentado que el número de denuncias por adelantamientos incorrectos o conducción imprudente es inferior al de excesos de velocidad o bien a la conducción bajo los efectos del alcohol, si bien puede que no sean menos comunes.
Peugeot está mostrando en el Salón del Vehículo de la ciudad de París 2016 su oferta para el segmento SUV. Una oferta de modelos que se ha visto aumentada de forma importante en el último medio año. El último miembro en sumarse a esta familia de modelos ha sido el nuevo Peugeot 5008. Y tras verlo en vivo en el acontecimiento parisino, podemos decir que el cambio radical de diseño que ha sufrido, es todavía más impresionante. Por último, a principios de 2016, Sergio Marchionne confirmó que la próxima generación de Jeep Wrangler contaría con una versión pickup. Y a diferencia de muchos otros planes de producto de FCA, este sí es una realidad, puesto que ya se ha podido ver algún que otro prototipo.
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El modelo que festeja su estreno en China ofrece, según la marca germana de la estrella, espacio suficiente para las más variadas familias aunque en los asientos de la tercera fila pueden viajar 2 personas con una estatura máxima de 1,65 metros. Mas antes de entrar en más detalles os advierto que no solo son cambios estéticos los efectuados sobre el icono italiano. El nuevo Fiat 500 gana en tecnología, conectividad, seguridad, calidad, eficiencia y personalización. Prácticamente nada. En verdad conforme el fabricante, el nuevo 500 presenta 1.800 detalles nuevos para hacerlo más original y complejo.
Al fin y al cabo, Japón es un país superpoblado donde viven cientos y cientos de millones de personas en áreas urbanas, por eso se pongan tan quisquillosos con lo de las emisiones en tal ciclo. ¿Cederá Japón? No lo creo, si hay algo en lo que ellos pueden ganar por paliza es en obstinación. Ayrton Senna tenía 34 años, llevaba 10 en el circo de la Fórmula 1, cuando comenzó a correr con el TolemanHart. Ese coche va a ser subastado en un par de semanas, fue su primer Fórmula 1. El día de hoy Ayrton tendría 52 años cumplidos. Fue una pérdida irreparable para el deporte, aunque su muerte salvó a otros pilotos.
Si bien el stand de exhibición de Skoda en el Salón de Ginebra 2014 está marcado por el Skoda Vision Concept, asimismo hay hueco para la gama actual de modelos. Pese a que finalmente no se ha presentado el nuevo Skoda Fabia, sí hemos visto el Skoda Octavia Laurin & Klement, el nuevo Skoda Scout, o bien una rejuvenecida y ampliada gama Skoda Monte Carlo. Clotilde Delbos, CEO de Renault, se ocupó de anunciar estas medidas en rueda de prensa, de emergencia tras registrar pérdidas por primera vez en diez años. La crisis del COVID19 y la frenada de ventas ya prevista anticipadamente para 2020 ha supuesto un duro varapalo para la firma francesa.
Falta de anticongelante: 5 por ciento
El año pasado, unas 10.000 personas asistieron a la cita en la urbe de Biarritz y pudieron disfrutar de las exposiciones de arte, de la competición de surf, las carreras de sprint o bien las rutas por las costas francesas y españolas. Pero sobre todo, de las motos. Talleres y entusiastas independientes compartían el lugar con los patrocinadores oficiales, como BMW. Su exterior ha sufrido cambios, con un una parrilla delantera y un parachoques totalmente rediseñados, con unas nuevas tomas de aire y conjuntos ópticos de LED con luces antiniebla. Además de esto, se estrenan llantas de aleación de 17, 18 y 19 pulgadas. Estas aletas sirven como soporte para alojar los grupos ópticos en sus bordes con unas finas luces de LED, unas soluciones que desde el estudio del diseñador apuntan que es totalmente innovadora en materia de aerodinámica pero absolutamente necesaria para aprovechar toda la potencia de sus sistema de propulsión eléctrica y de las que no han facilitado datos.
Tarjeta de inspección técnica del vehículo
En Espacio Renault Z.E. he encontrado esta semana un interesante artículo sobre la experiencia de un bloguero usuario de un Fluence Z.E., sobre la autonomía restante que indica el coche y de cómo no obsesionarse con ello. Y en Espacio Toyota me he enterado de algo que ignoraba, que la soja se puede utilizar como ingrediente para la fabricación de neumáticos. El segmento de los sólidos se ha ido animando en los últimos meses tras la llegada de los nuevos Audi A3, Citroën C4, Seat León o Volkswagen Golf. Además, y como te hemos contado previamente en Autofácil, dentro de poco hará acto de presencia la última generación del Peugeot 308. Por ende, uno de sus mayores contrincantes, el Renault Mégane, mueve ficha con una promoción sensacional y el motor que vemos en el MercedesBenz A 180.
He llevado varios coches con motor turbo rodando en circuito, y en torno a 200 CV y en segmento B/C los 30 l/100 km son algo bastante normal. Al que le interese un tanto má el tema de los consumos, le remito a la toma de contacto del Corsa OPC de 2010, donde circulé de forma aproximadamente normal (tras darle lo propio), para hacerse una idea. En este corto video distribuido por la propia Lotus podemos ver sus primeros pasos, o bien mejor dicho metros, que hace este Toyota TF109 monoplaza vestido de verde. Lo cierto es que se hace bonito regresar a ver vehículos y escuderías diferentes en el gran circo que es la Fórmula 1.
El interior está bien aprovechado; hay suficiente espacio a fin de que viajen con comodidad cuatro personas altas o 5 si las que van atrás son pequeñas. El maletero tiene 265 litros de capacidad, que son 54 más que el modelo anterior. En comparación con sus alternativas es más bien pequeño si bien, de esta lista de modelos ordenada de forma decreciente por volumen de maletero, solo los modelos de menor tamaño al Swift tienen un maletero más pequeño y todos los que le superan son en torno a 10 o 15 cm más largos. Damos más información al respecto en el apartado Impresiones del interior.
Frenos carbono cerámicos que ahorran 23,5 kilogramos
La gran novedad es que esta arrocería gana el motor híbrido no enchufable (se recarga a lo largo de la marcha). Combina un propulsor 2.0 iVCT de ciclo Atkinson con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes y una batería de iones de litio de 1,4 kWh de capacidad que debe restar algo de espacio al maletero de 525 litros de las variantes convencionales (inlcuyendo el espacio bajo el piso). Se asocia a un cambio automático. Y es que hemos recorrido más de 10.000 quilómetros para poner a prueba las cualidades del Q8 en una de las zonas más áridas del planeta, el desierto de Atacama, en Chile, donde hemos podido rodar por carreteras ubicadas a 4.500 metros de altitud sobre el nivel del mar. ¿La versión probada? La única libre hasta el instante, la 50 TDI, con motor diésel de 286 CV.