El Saab 93 2011 es la última actualización que General Motors hace sobre la berlina compacta de Trollhättan. Aunque fue renovado en 2007, el 93 de la generación actual lleva en el mercado desde 2003. Y eso toma amas impulso ahora, tras la llegada de la nueva generación del Cooper, que com una plataforma con los modelos de tracción delantera de BMW y no es suficientemente pequeña para dar cabida a un turismo como el Rocketman. Claro, que desatollar una plataforma desde cero para solo un vehículo tendría un costo prohibitivo. A pesar de ser pequeño, para una compra normal o bien para el día a día es más que suficiente, si bien resultará justísimo para un viaje de múltiples días con dos ocupantes, siendo la opción más recomendable la de introducir bolsas de deportes (por el hecho de que se amoldarán a la manera del maletero) o bien una parrilla portaequipajes sobre la tapa del maletero. Un aspecto que no me termina de persuadir es la luz de cortesía del maletero que hay que encender a través de un interruptor. Alfa Romeo Tonale (SUV compacto híbrido enchufable), en unos un par de años. Fiat Concept Centoventi, eléctrico, en dos años. Jeep: Jeep Renegade y Compass híbridos enchufables para finales de 2019 y principios del 2020. Nuevo Fiat 500 eléctrico que se presentará en el Salón de Ginebra 2020. Actividades preparatorias para la producción del nuevo SUV sólido Alfa Romeo en Italia donde asimismo se producirá el Fiat Panda eléctrico semihíbrido (MHV). Se ha anunciado un nuevo módulo en Termoli para la producción de los motores gasolina Firefly 1.0 y 1.3 turbo e híbridos.
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El segundo bloque está dedicado a la puramente tecnológica. En él, se hace un repaso de las distintas motorizaciones con las que ha sido pertrechado el Defender: desde la primera, procedente del Rover P3 60 (se trataba de un 1.6 de cuatro cilindros online, 1.595 cm3 de cilindrada, 51 CV de potencia, a 4.000 r.p.m. y 108 Nm de par, a 2.000 r.p.m.), pasando por los legendarios 200 y 300 Tdi y, evidentemente, sin olvidar el V8, el Td5 o las motorizaciones que, desde 2007, suministró Ford. Para incidentes producidos en autopistas de peaje, contra cada empresa concesionaria. Localiza qué empresa gestiona cada una en SEOPAN (Asociación de Empresas Constructoras y Concesionarias de Infraestructuras): www.seopan / 915 630 504. En este caso, el Kia Xceed que hemos probado pertrecha la pintura amarilla que la propia marca ha decidido promocionar en toda su campaña comercial. Una especie de color mostaza bastante atinado, en combinación con detalles en negro piano entre la ventanilla delantera y trasera para dar una sensación de que estas son más grandes.
¿Puede un menor de 12 años viajar sin dispositivo infantil?
Finalmente, el acabado Shadow Line de alto brillo de BMW Individual se complementa con el empleo discreto del negro brillante para el borde de la parrilla con forma de riñón, la malla decorativa de las branquias BMW M en los paneles laterales delanteros, el adorno del parachoques trasero y las cubiertas de los espéculos retrovisores exteriores. Por otra parte, sus duras amortiguaciones (demasiado para mi gusto, ya lo explicaré cuando hable de las sensaciones que me ha trasmitido el vehículo en cuestión) dotan al iQ de un aplomo que no había visto en un vehículo de tan mermadas dimensiones en mi vida. La unidad probada, con el acabado S y la motorización de 98 caballos, dejaba maniobras dignas de un kart.
CUPRA tiene planes realmente ambiciosos para su primer modelo de desarrollo propio, el Formentor. Este interesantísimo todocamino ya se halla en venta en el mercado de España. En su primera etapa comercial va a estar disponible de forma exclusiva junto a un motor de gasolina 2.0 litros TSI de 310 CV con cambio automático DSG de doble embrague y 7 velocidades así como un sistema de tracción 4Drive. Ahora bien, esto cambiará de cara a los próximos meses. Curiosamente acostumbra a ocurrir que, cuanto más suntuoso es un fabricante de automóviles, más ediciones exclusivas saca al mercado con la meta de posicionarse como el más distinguido. Una de las marcas que indudablemente opta a ese distinción de forma continua es la británica Bentley, que nos acaba de enseñar una versión de lo más refinada de su modelo Continental GT Convertible. Se trata de la variación Galene Edition, que inspirada en los yates de gran lujo y que despilfarra clase por los cuatro costados. ¿Te agrada? Pues vas a deber saber que tan solo se fabricarán 30 unidades.
Una semana desquiciada para el motociclismo. Después de que Jorge Lorenzo se hiciera con su quinto campeonato del planeta, Valentino Rossi apareció ante la prensa expresar su punto de vista con respecto a la última carrera, este año y, particularmente, Marc Márquez. Nosotros decidimos tomarnos unas horas y iniciar esta semana dando a Valentino las contestaciones que procuraba en su surrealista rueda de prensa. Hemos asistido quizás al mayor discute de la historia de MotoGP, y no era para menos tras haber asistido de una temporada de este calibre que bien puede haber creado una nueva y también histórica rivalidad.
Kia stinger, con ganas de guerra
Otro de los protagonistas de las americanas pony wars lleva consigo más potenica que nunca merced a un bloque V8 de aluminio y 5,8 litros de cilindrada que desarrolla la friolera de 650 CV y 813 Nm merced a un compresor volumétrico. Ya teníamos algo olvidada a la revolución en diseño de Jaguar, el Jaguar XF, con lo que para rescatarlo del abismo, nada mejor que unas cuantas fotografías espía, todavía con camuflaje y una foto del interior, que según lo que parece ya está totalmente definido. La carrera de hoy había comenzado con la pista mojada mas sin lluvia manteniéndola en ese estado. Como es lógico, tras pocas vueltas los pilotos emnpezarían a pasar por el carril de boxes para cambiar neumáticos. Pero el turismo de seguridad que salió tras el accidente de Marcus Ericsson forzó a los equipos a tomar una resolución algo más pronto de lo esperado. La enorme mayoría de pilotos optaron por montar neumáticos planos pero en McLaren fueron la salvedad.
En esta tercera entrega, el Mazda3 presenta cambios importantes en su diseño ya que adopta el lenguaje de diseño Kodo, que le da forma a su carrocería, con un estilo que anteriormente había sido adoptado por los Mazda6 y CX5 y que recientemente se introdujo en el Mazda2 que en poco tiempo pero llegará a los primordiales mercados mundiales. Fue una de las novedades que Honda llevó al último GAIKINDO International Auto Espectáculo que tuvo lugar el pasado mes de agosto y ahora comenzó su comercialización en Indonesia. el Honda BRV es un producto combina el aspecto de un SUV, con las cualidades de un monovolumen, en tanto que tiene capacidad para transportar a siete personas en sus 3 filas de asientos.
Sea como fuere, y por mucho millones que ofrezca Turquía al todopoderosos Ecclestone, lo que no puede permitir una competición como la Fórmula 1 es que las gradas de los circuitos estén vacías. Una imagen muy mala de cara al planeta. La Fórmula 1 no tiene porqué estar hecha para todo los sitios, y tal vez Turquía sea uno de ellos. Pero pese a que el primer Ferrari F450 que veamos en imágenes será un modelo híbrido, todavía no está prevista su comercialización como tal. Ni siquiera con las nuevas tecnologías turbo. Desde Maranello dicen que sus clientes del servicio no están listos para un cambio tan radical.
Adivina el coche i: especial dolce vita
El increíble prototipo que podemos ver en esta serie de imágenes es verdaderamente un modelo funcional, no se trata de un simple modelo a escala como los que os hemos mostrado hasta ahora de la iniciativa número PorscheUnseen. Se trata de un ejemplar del Porsche 911 generación 991 que ha recibido una configuración de bastidor tipo Safari, con ejes más anchos, un conjunto de ruedas de mayor tamaño y un esquema de suspensión de forma notable elevado. A esto se agrega un nuevo kit aerodinámico compuesto por un enorme alerón trasero y diferentes aditamentos en el frontal, aparte de algunos curiosos accesorios como el juego de luces superior o las barras del techo. La estética se complementa con la atrayente decoración de Martini Racing, lo que le otorga una imagen muy deportiva y llamativa. Pero vayamos con el nuevo modelo que cuenta con una nueva estética en tanto que sus ruedas se posicionan más en los extremos, lo que reduce los voladizos y deja un interior más generoso, a pesar de ser más corto en el exterior. Otro aspecto importante es su mayor utilidad de empleo. Y es que el nuevo modelo ofrece unos asientos traseros que se pueden deslizar longitudinalmente hasta 13 centímetros, al tiempo que su respaldo asimismo se puede ajustar en múltiples ángulos de inclinación. Esto permite localizar la situación más cómoda y adaptarse a las necesidades de espacio en todo instante.