Después de más de 6.000 km, se dirigieron a Mongolia. Tras tres semanas de viaje llegaron a la primera antípoda, la urbe china de Enshi, sitio donde se colocó una bandera de Land Rover. En total 11.000 km de la etapa asiática recorriendo Laos, Tailandia y Singapur, lugar desde donde volaron a Australia. La versión de acceso se denomina 450+ y tiene un motor trasero con 333 CV de potencia. Se va a ofrecer con baterías de 90 o 108 kWh de capacidad, que le proporcionan una autonomía en ciclo WLTP de hasta 770 quilómetros. En unos días arrancará la comercialización en España del renovado Hyundai Tucson, un modelo que estrena un buen número de novedades entre las que resalta la introducción de un nuevo bloque con sistema microhíbrido. También hay mejoras estéticas, en equipamiento y acabados.
Con el ‘display’ encorvado de BMW, hemos redefinido el enfoque hacia el conductor propio de BMW de una manera extremadamente muy elegante. Al mismo tiempo, el BMW Concept i4 transmite una sensación de placer de conducción sustentable, especificó el director de BMW Design, Domagoj Dukec. El 5 litros V8 Biturbo se ha cambiado para aumentar la cilindrada hasta los 5.9 litros, y recibe un nuevo cigüeñal, pistones forjados, bielas, culatas y turbocompresores mejorados, sistema de escape de altas prestaciones y una nueva ECU. ¿El resultado? Una ridícula potencia máxima de 850 CV y un par motor de 1.150 Nm. Así el Volkswagen Arteon va a quedar situado en la gama del fabricante alemán en un peldaño por encima del Volkswagen Passat, suponiendo una opción alternativa a éste dado su atractivo diseño, que inspira algo más de deportividad. A pesar de ello, su interior está homologado para transportar a cinco pasajeros y cuenta con un espacio para el maletero bastante importante: 563 litros de capacidad 1.557 litros con los asientos traseros abatidos.
Inútil de arrancar su turismo por el peso de los ´flyers´ de puticlubs chinos en su parabrisas
Audi resalta también un sistema de escape que incorpora un actuador para amplificar la nota del mismo y conseguir un carácter deportivo (algo que hizo con el SQ5 TDI original, cuyo sonido era realmente sorprendente para un motor diésel). Las llantas de serie son de 21 pulgadas (con gomas 285/45) y las hay en opción de 22 pulgadas (285/40). Mercedes no se la jugó ni lo más mínimo. Desde el box clavaron la estrategia con sus dos pilotos, propiciado con 2 paradas perfectas en boxes (las últimas previstas del año) a falta de 25 giros para el final. La estrategia de Hamilton a partir de ese momento, visto que en boxes no pasó nada, pasó a ser poner inquieto a Rosberg. Empezó a ralentizar el ritmo de la prueba hasta el punto de que sus ingenieros le solicitaron explicaciones: ¿por qué razón vas tan lento?. Silencio por contestación.
La selección de artículos de modo de vida desarrollada por quattro GmbH que incluye Audi Collection deja a los clientes del servicio más entusiastas fortalecer el nexo de unión entre su vehículo, su personalidad y la marca de los cuatro aros. No os escondo que en los primeros momentos frente al Peugeot RCZ real, los invertí en contemplar el coche descubriendo cada línea, desde el frontal hasta la siguiente, con doble vuelta. Ahí estaba el familiar lejano (en tiempo, término y potencia), de los míticos Quasar, Oxia y Proxima.
Hemos visto como otros fabricantes como Tesla lo estiman como una alternativa meteórica en 90 segundos complementaria a sus supercargadores. Con todo, desde MBEAM solo pueden por el momento encomendarse a las variables que depare el futuro del campo. A eso y a pulverizar récords. Esta versión S Line competition se puede adquirir con diferentes colores de carrocería: Naranja Samoa metalizado, Blanco Glaciar metalizado, Gris Daytona efecto perlado y Colorado Misano efecto perlado. La rejilla del radiador está enmarcada en color negro brillante, la parrilla, marco de matrícula y reborde de luces antiniebla delanteras son de color negro mate. También son negras las carcasas de los retrovisores exteriores, el borde inferior del paragolpes delantero, el difusor, el acabado del tubo de escape y el spoiler trasero. Las llantas son de 19 pulgadas con diseño Rotor de 5 brazos, también son de color negro y van montadas sobre neumáticos de 255/35. La suspensión S Line rebaja el chasis del vehículo en 10 mm. Elementos de diseño interior
Barra de torsión, amortiguadores telescópicos
En este aspecto, la alternancia entre el GP histórico y el ePrix de Fórmula E como compañeros de la Fórmula 1 se va a romper en 2021 y los 3 eventos se sucederán en las calles de Mónaco en 5 semanas. Allan McNish, directivo del equipo Audi Sport Abt Schaeffler y residente en las afueras de Mónaco, piensa que eso no molestará a los ciudadanos del Principado: No creo que lleguemos a incordiar demasiado a los residentes por el hecho de que no se cierra todo. El trabajo de acondicionamiento empieza en el tercer mes del año, con lo que ya de por sí es un periodo largo. Siempre y en todo momento hay eventos en el área del puerto, incluido el rally en enero.
Para Mosley, no tiene ningún sentido que los grandes fabricantes empleen cerca de mil personas para tirar adelante un equipo formado por sólo 2 monoplazas. Por esta razón, el Presidente de la FIA invita a los equipos a efectuar propuestas de cambios del reglamento con 3 objetivos distintos. Claro, si uno mide la anchura de una motocicleta con su motorista ahí sentado y lo equipara con la anchura del trastomóvil que manejan (no lo identifico, ¿alguna ayuda?) resulta que el tipo de la moto pasa pero el turismo número Y menos, yendo a la velocidad del rayo diarreico. Al final la cosa acaba como en una escena de dibujos animados de la Warner, sólo que acá la gente es de veras.
0 km 2015 jaén diésel
Este segundo habla de la historia de la gama. En él se ven escenas con las diferentes generaciones de la gama T y al final puede verse ya la nueva T6. La campaña Fieles al original permite a los amantes de este vehículo revivir historias de otro tiempo, compartir sus vivencias y sentirse de la historia de un vehículo que ha marcado un punto de inflexión en sus vidas. Dentro del site www.fielesaloriginal se ha puesto en marcha un concurso con el objetivo de que sean ellos, sus fanes, los primeros en conocer y probar la sexta generación de la Gama T. Para participar, tan solo deberán explicar la experiencia que les gustaría vivir si pudieran gozar durante un fin de semana de un nuevo Multivan. Entre todas las historias recibidas se escogerá al ganador para que pueda hacer realidad ese fin de semana perfecto que había imaginado.
Caja de cambios: automática de 6 marchas
El nuevo Scala va a ser el primer modelo de la marca en desarrollarse sobre la plataforma MQB A0, compartiendo segmentos y medidas con el Seat León, Volkswagen Golf o Audi A3, que comn exactamente la misma plataforma. En la imagen del interior se puede estimar un cuadro de instrumentos con un diseño muy racional, en el que a simple vista se aprecia unos materiales de calidad. El salpicadero cuenta con una enorme pantalla central que acogerá las principales funciones y bajo ella 3 ruedecillas desde las que manejar el sistema de climatización. En la foto se puede ver el cambio DSG, que será una de las variaciones, junto a cajas de cambio manuales de 6 velocidades.
El SsangYong Rexton II apareció en el mercado en 2006, reemplazando a la primera generación de este modelo. Desde entonces sin embargo, los cambios han sido muy pequeños, y mientras tanto la competencia se ha movido mucho. El mejor tiempo de Kimi Räikkönen por la tarde fue un 1:31.865, suficiente para dejar a Ricciardo y Verstappen a 2 décimas, al McLaren de Alonso a 7, y a Hamilton y Bottas a ocho. Sin entrar en detalles en exceso, el piloto finlandés asimismo habló de la poca idoneidad de dar pocas vueltas por la mañana, pero en general, consideró en términos positivos el rendimiento del coche, así como el margen de mejora: No sabemos qué hacen el resto. A del tiempo por la mañana, y el inconveniente con el circuito al final, todo ha ido sin incidentes, el desempeño está ahí. Algún fallo, pero todo ha ido bien, no demasiado mal. Pensaba que mi vehículo no estaba demasiado mal, mas no he hecho muchas vueltas, y podemos ir mucho más veloz.
Honda 2007 de segunda mano
No existe combustión, ni rozamiento de muchas piezas entre sí. Ello, ya desde un inicio, genera una suavidad de funcionamiento considerable, como una simplicidad mecánica superior. Mas, ¿de qué s está formado un motor eléctrico? Desde luego, no de cilindros, árboles de levas, embragues o bien turbos. En nuestra prueba del BMW 118d hemos recorrido un total de 1.017 kilómetros a una velocidad media de 85,7 km/h, con un consumo medio de 4,8 l/100 km. La homologación apunta 3,7 l/100 km en ciclo extraurbano y nos hemos quedado lejos, como era de aguardar, si bien cabe señalar que ese dato se logra con los neumáticos de serie 195/55 R16.
Subaru XV: es la versión tope de gama Executive Plus con motor bóxer 2.0 de gasolina con turbo y 156 CV de potencia máxima acoplado a un cambio automático Lineartronic (variador progresivo). Lleva tracción total permanente con diferencial central por embrague multidisco que siempre y en todo momento manda par a los dos ejes (si bien puede cambiar el por cien de reparto). Los diferenciales delantero y trasero son abiertos, mas lleva un control de tracción optimizado para asfalto escurridizo. El XV lleva neumáticos 225/55 R18 de carretera, no son ni tan siquiera M+S. Parece que Juanma, que es de este modo como lleva por nombre mi compañero de Diariomotor, ha sabido captar bien las recomendaciones que le doy: anticiparse a las circunstancias del tráfico, optimar el empleo de la inercia eludiendo frenar salvo cuando es absolutamente indispensable, movimientos suaves y precisos y también procurar no pisar el acelerador más de la cuenta a fin de que no se venga abajo la batería.