En la posterior del modelo resaltan los abultados pasos de rueda, una luneta inclinada con limpialunetas y un esencial alerón con la tercera luz de freno integrada que reduce la elevación y crea una fuerza de apoyo extra. Más del 50 por ciento de la superficie trasera corresponde al paragolpes posterior que integra el logotipo de la marca en la central y la designación del modelo a la izquierda. Diferente y sorprendente si lo equiparamos con el Toyota Corolla Sedán, si bien si miramos cara los últimos modelos presentados por la firma japonesa ya no hay de qué escandalizarse. Cuidado, por el hecho de que lo que vemos es un prototipo y es de aguardar que las líneas se suavicen al pasar a producción. Fuere como fuere, este va a ser el aspecto general que tendrá.
Si todo esto te semeja interesante, presta atención a su denominación, que no se queda atrás, pues la ‘S’ hace alusión a Skanderber, que fue un comandante militar albanés, mientras que la ‘D’ hace referencia al número 500 en romano, que representaría la velocidad máxima a la que apunta este deportivo. Y para acabar el signo ‘+’ representa la idea de que el primer superdeportivo albanés supere esa barrera de los 500 km/h. El desarrollo del GLC se traduce en un habitáculo más extenso en todas y cada una de las cotas, mas también en un maletero con una capacidad que fluctúa entre 580 y 1.600 litros de capacidad, merced a que los asientos traseros se abaten en predisposición 40/20/40. Además de esto el portón trasero se abre de manera automática al efectuar un movimiento de deslizar con el pie bajo el paragolpes trasero.
En 70, con un parque móvil de 4 millones de automóviles había 7.000 agentes de tráfico. En 2006 hay 8.034 para 27 millones de automóviles. La promesa era que en 2008 habría 11.000 patrulleros, lo que es imposible sencillamente teniendo en cuenta el número de alumnos que puede absorber de año en año la Academia de la Guardia Civil. El día de hoy hemos tenido la ocasión de conocer en persona los BMW M3 Competition y BMW M4 Competition Coupé que la firma bávara presentó hace unos meses. Ambos recrean con gran lealtad su carácter inspirado en la competición, distanciándose mucho más en esta ocasión de los BMW Serie 3 y BMW Serie 4 Coupé que en las precedentes generaciones.
Ds y ds3 cabrio thp 165, pure tech 110 y 82
A pesar del intento tranquilizador del consistorio madrileño, las palabras limitación, circulación y matrícula combinadas en una misma oración remiten a las experiencias ya vividas en una capital de nuestro entorno más inmediato: en el mes de marzo París adoptó esta medida a raíz de un preocupante incremento en las partículas PM10. El nuevo protocolo suena a barbas puestas a remojar. En palabras de Jorge Belzunce, CEO de Infiniti en España, el Infiniti Q30 es el modelo para el que han estado concibiendo la marca durante los últimos siete años. Todo el trabajo realizado ha sido con la mirada puesta en este nuevo modelo. Será , el responsable de acrecentar la cuota de ventas de la submarca de gran lujo de Nissan en el viejo continente. En él se han depositado grandes esperanzas
En lo que se refiere a sistema de asistencia a la conducción podemos destacar el Asistente de visión nocturna con cámara de imagen térmica, como los asistentee de cambio de carril, de mantenimiento de carril con sistema de reconocimiento de señales de tráfico, para atascos, el ParkAssist con visión periférica y además, el sistema de control de crucero adaptativo cuenta con Porsche InnoDrive. Conforme a las propias declaraciones del equipo Lotus F1 Team, esta increíble acrobacia es su forma de demostrar como están dispuestos a redefinir el deporte motor. Una curiosa declaración, mas lo mas esencial es como nos han dejado con la boca abierta al observar a un enorme camión con acoplado del equipo, saltando un vehículo de Fórmula 1.
Ferrari 812 superfast
Substituto del Hyundai i10 2013, el nuevo urbano tiene un nuevo diseño del frontal, con ópticas revisadas y una parrilla que ahora integra las luces de condución diurna, redondas. La trasera asimismo esconde sorpresas, con conjuntos ópticos de nueva factura y repitiendo en el paragolpes el juego de luces redondas. Y poco más, aparte de nuevos diseños de llanas, hasta el momento no disponibles. De momento no conocemos las medidas definitivas, pero no cambiarán mucho respecto del modelo actual, que medía 3,67 metros de longitud.
Desde SantAgata Bolognese desean proseguir teniéndonos en el más absoluto desconcierto. Ni confirman ni desmienten nada, simplemente van dejando caer nuevos teasers de lo que de momento conocemos como Lamborghini Estoque. Con la función V2L (VehicletoLoad), cualquier BEV equipado con la plataforma EGMP se transforma en una batería externa de gran capacidad. Los cargadores bidireccionales integrados pueden cargar dispositivos externos pertrechados con baterías. Los conductores solo deben introducir un adaptador antes de la carga. Con una potencia máxima de 3,68 kVA, puede cargar desde smartphones y ordenadores portátiles hasta bicis eléctricas.
Conforme los vehículos van acercándose más a los ordenadores, más van ensayando inconvenientes relacionados. Las agencias reguladoras de Alemania y U.S.A. están investigando qué sucede con las… Pero en Audi, por lo que se ve en las fotos los rasgos del S3 y asimismo los del A3 Sedán, se semejan más a los de un Audi A4 a escala. Eso sí, no le va a faltar nada de garra a esta variación S3 que se moverá con un motor 2.0 TFSi de 4 cilindros con alrededor de 300 o 320 caballos, lo justo para enfrentarse, por poner un ejemplo al Mercedes CLA 35 AMG con sus 306 caballos. La lucha está servida.
Zlatan ibrahimovic, protagonista de la nueva campaña del Volvo v90
En cuanto al equipamiento decir que estos Cadillac XT4 van a ofrecer todo lo que puedas imaginar, aun su versión de acceso, porque estos ya tienen iluminación exterior Full LED, llantas de 18 pulgadas, asientos delanteros eléctricos y con calefacción, volante calefactado, portón trasero eléctrico y manos libres, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil… Múltiples pilotos están preparándose para la competición: Peter Solberg se montará en breve en un Citroën C4 WRC en un punto no determinado de Francia. Y Ferrari vuelve por sus fueros… ¡han encontrado otro vacío en el reglamento! Y lo aprovecharán para que Lucas Badoer pruebe el F60B ya antes del GP de Europa.
Con relación a esta distribución de pilotos, Ulrich Fritz, Directivo del programa en el DTM de MercedesAMG, ha explicado el por qué de esta decisión: Mientras que trabajamos todos juntos como equipo, la relación que existe con el compañero de equipo más cercano acostumbra a ser un poco más intensa que con el resto de pilotos. Es por esta razón que hemos escogido esta distribución de pilotos. Por fortuna, tenemos un equipo balanceado y lleno de buenos pilotos. Tenemos 3 equipos muy fuertes con los que iniciar la época. Estoy seguro que todos son capaces de pelear y ganar el título por equipos. Por fuera incluye una nueva parrilla en niquelado obscuro, adorno en la siguiente, faros antiniebla biselados, retrovisores exteriores en negro igual que las molduras de las puertas, en contraste con los grupos ópticos traseros claros. Mientras que, en el interior, la consola central y el túnel de la transmisión se rematan en negro.
Mikaela Åhlinkottulinsky
Igualmente positivo que su equipamiento es la mecánica pertinente a esta promoción, la cual se trata de un diésel mildhybrid, y por consiguiente con etiqueta ECO de la DGT, que desarrolla un potencia combinada 211 CV y 460 Nm de par merced a un 2 litros turbodiésel y a un pequeño motor eléctrico de 14 CV, completándose el conjunto con un cambio automático de 8 relaciones que envía el par al eje delantero. Con ello consigue un excelente 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y un consumo medio de 6,1 litros por cada 100 km conforme el ciclo WLTP.
Es por ello que Ford se ha animado a esconder bajo el capó delantero de su Focus ST el propulsor 2.0 TDCi con una potencia de 185 CV y con un par máximo de 400 Nm. Como el EcoBoost se asocia a una caja de cambios manual con 6 marchas y es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 8,1 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 217 km/h (un VW Golf GTD acelera de cero a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza 230 km/h de punta). Este Ford Focus ST con motor diésel anuncia un consumo medio de 4,4 l/100 km y sus emisiones son de 114 g/km de CO2.
Por lo demás, ajustando la transmisión, las suspensiones y el control de tracción en su posición más agradable y la caja de cambios en modo automático, es un coche que podría conducir de forma perfecta mi abuela. Fácil, suave, con buena visión mediante las superficies acristaladas y un comportamiento suavísima que no amedrenta. En un caso así, si el Citroën SM tenía que ser el vehículo de tracción delantera más veloz del momento, era necesario mitigar los efectos del citado par de dirección, conque Magès consiguió idear un sistema de que lograba sofocar los tirones de volante en momentos de alta entrega de potencia.
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Por lo poco que puede observarse en el vídeo, estamos a un producto elaborado con mucha fibra de carbono expuesta, un tradicional sistema de 4 escapes y una carrocería acabada en color azul. Sin fecha de lanzamiento, a éste nuevo Huayra le proseguirá su versión roadster, que debutará en el Pebble Beach Concours dElegance de este año, que tendrá sitio en la urbe de California. Acá os dejamos alguna foto y un pequeño vídeo donde se puede ver en acción el Volkswagen Beetle RSI preparado por HPA, con el motor del RSI (un 3.2 de 6 cilindros) llevado hasta los 428 caballos (y si no me confundo el motor original tiene 240 como el Golf IV R32). Aparte del motor se han cambiado suspensiones, ruedas, frenos y se han añadido un montón de detalles racing, todo para lograr un pequeño monstruito para participar en el Cannonball One Lap of America, otra de esas locas competiciones americanas. ¡Seguro que nunca habíais visto a una cucaracha correr tanto!