La batería del Cupra eRacer tiene una capacidad de 65 kWh, está formada por por 6.072 pilas cilíndricas y sería equivalente a la batería de 9.000 teléfonos móviles. Nutre a una mecánica colocada en el eje trasero, que entrega toda la potencia solamente a las ruedas siguientes. Se calcula que este eléctrico desarrollará más de 400 CV y que podría alcanzar hasta 680 CV. Un dato curioso es que el motor excede las 12.000 revoluciones. Sobre las expectativas, pues alguna cosa interesante parece que habrá. Mercedes prosigue realmente fuerte, mas RB semeja que ha dado un paso adelante. Lo que se vio en BAH me lleva a meditar que la dupla de VET+PER puede darles muchas alegrías. La Imperial Bike Tour es una carrera corredor por etapas del circuito mountain bike, que se celebra en esta ocasión entre los días 29 de abril y 1 de mayo, en la localidad madrileña de San Lorenzo del Escorial. Allí se darán sitio los vencedores de España de mountain bike maratón, aparte de ciclistas pertenecientes a los mejores equipos nacionales como puede ser el caso de MMR Racing, Berria Team, Olympia, FMR, Mondraker Primaflo o XSaucer. La suspensión resulta muy cómoda en cualquier situación aun con las llantas de 20 pulgadas que pertrechaban las unidades de pruebas, mas algo blanda para afrontar curvas a ritmos elevados y creednos que con el T6 es fácil alcanzarlos, puesto que se notan movimientos de carrocería que no invitan a llevar una velocidad alta en tramos retorcidos, incluso si bien llevemos el modo Dynamic activo. No olvidemos que estamos ante dos modelos que fluctúan entre los 1.800 y los 2.200 kilos, según versión.
Fallo eléctrico en Fiat bravo
Por primera vez, Toyota apuesta por las baterías de ionlitio, que se ubican bajo la segunda fila de asientos. Merced a la mayor concentración de las celdas, esta ocupa menos espacio y debido a ello, ha sido posible poner junto a ella la batería de 12 V de siempre, que se hace cargo de nutrir a faros, infoentretenimiento o luces interiores del coche. Ferrari disputó por última vez una carrera con tres coches en Monza, en 1976, cuando Carlos Reutemann pilotó un tercer Ferrari a la vez que Clay Regazzoni y Niki Lauda, que volvía a la competición ese fin de semana. Más tarde, a principios de los años 80, Williams tuvo en algún momento un tercer turismo, y el Gran Premio de Alemania de 1985, en Nürburgring, novena carrera de la época, vió por última vez un equipo con 3 coches en carrera, merced a Renault y a su conduzco, François Hesnault, acompañando a Patrick Tambay y Derek Warwick.
Michael Fux también publicó los renders en su cuenta de Instagram, indicando que era hora de sacudir un poco el mundillo de los coleccionistas. Esa sacudida no es tanto por el color del turismo, pues es habitual en él escoger colores que no sean tan frecuentes (basta con ver los múltiples RollsRoyce de su compilación o los McLaren), sino por el hecho de que a priori sería el primer vehículo eléctrico de su colección. Con todo, el ID.4 ya está a la venta desde 34.660 euros, posicionándose como un duro rival para modelos como el Ford Mustang MachE o el Skoda Enyaq, con el que com sus elementos principales. Es un SUV que resalta en muchos aspectos y que se presenta como una competitiva opción alternativa en el cada vez más poblado segmento de los SUV eléctricos. ¿Quieres saber más? Puesto que estate atento al próximo número 247 de Autofácil, en el que asimismo publicaremos una prueba del nuevo ID.4 de Volkswagen.
La cuarta generación del Kia Rio acaba de renovarse ligeramente y lo ha hecho con interesantes novedades estéticas, mecánicas y tecnológicas, en especial en el apartado de seguridad y asistencias a la conducción, incluyendo asistente de mantenimiento de carril, control de crucero inteligente, asistente de colisión frontal y sensores de punto ciego. Este consumo se ha medido con la batería cargada al 100 por cien , en un caso así el motor de combustión apenas marcha, funciona en poquísimos momentos porque la prioridad es que funcione el motor eléctrico. Cuando el BMW i8 tiene carga en la batería el consumo siempre resultará muy bajo pongo ciertos ejemplos, con la batería cargada y en urbe el consumo que he obtenido siempre y en toda circunstancia ha oscilado desde 3,2 hasta los 4,0 litros. Los recorridos en ciudad siempre y en toda circunstancia fueron cortos no superiores a 50 km de distancia y con carga en la batería, dejando que el vehículo gestionará absolutamente el trabajo de los motores.
La KTM 200 duke ya se fabrica en la argentina
Será un año histórico para Martorell ya que lanzaremos tres nuevos modelos: el SEAT León, el CUPRA León y el CUPRA Formentor, y arrancaremos la electrificación de la planta con las versiones híbridas enchufables de la familia del León, resumió Christian Vollmer, vicepresidente de Producción y Logística de SEAT. El principal inconveniente de la fundición tradicional es que es muy frágil. Para el NSX, Honda requería un método considerablemente más eficiente que le dejara aumentar la rigidez en las zonas de deformación, con lo que ha recurrido por el método de fundición por ablación, en la que se sitúan fundiciones ultrarrígidas en zonas de deformación para que funcionen como puntos de unión al bastidor durante la soldadura. Existe una motorización de gasolina que de 34.500 euros aplicando la oferta y sólo puede seleccionarse con cambio Lineartronic. Su motor es un 2.5 de 4 cilindros que desarrolla 173 CV a 5.600 rpm. Sin embargo, a pesar de un peso en vacío 91 kilos más ligero y 23 caballos adicionales en comparación con diésel, su aceleración cero100km/h es 0,2 segundos más lenta y tan sólo es 3km/h más veloz. Su consumo es, evidentemente más elevado (entre 0,5l/100km y 2,5l/100km) y es incluso 100 euros más caro con el acabado de partida. Sobre el papel recomiendo adquirir la mecánica de gasóleo. Asimismo existe la posibilidad de escoger un Outback GLP por 37.120 euros con el descuento.
Carbono definición significado
De la gama Corvette 2022 sabemos que va a quitar 3 colores de su oferta para dar cabida a, curiosamente, tres nuevos tonos muy afines a los eliminados. Los colores que desaparecen son el naranja Sebring Orange, el gris Shadow Grey y el marrón Zeus Bronze, al tiempo que los nuevos tonos reciben las denominaciones naranja Amplify Orange Tintcoat, gris Hypersonic Gray Metallic y cobrizo Caffeine Brown Metallic. Del mismo modo que para el de 95 CV se monta una caja de cinco marchas y para el de 115 CV una de seis; y los desarrollos también están convenientes a las respectivas potencias, puesto que la 6ª del más potente es 4,7 km/h más larga que la 5ª del económico. Y aquí asimismo se adecua la del neumático a la potencia y no al peso (que es muy similar), puesto que el más potente lleva goma 215 y el otro se conforma con una 195 (más que suficiente). Y en velocidad punta prosigue la proporcionalidad: hay 13 km/h a favor del más potente, como resulta lógico.
Kia Stonic 1.0TGDI Tech seminuevo. Pertrechado con Android Auto/Apple Carplay, control de crucero y limitador de velocidad, sensor de luces y lluvia, cámara trasera y sensor de parking trasero, arranque por botón, llave inteligente, rueda de repuesto, ayuda a la conducción, climatizador, etc. Posibilidad de financiación y de dejar turismo a cambio. Garantía de 84 meses desde data de matriculación. Cambio de nombre incluido. Somos Servicio Oficial KiaSubaruSsangYong para Huesca y provincia. Este anuncio puede contener fallos que no constituyen las bases de un futuro contrato.
La historia del Mustang en esta nueva generación no ha hecho más que empezar pues Ford prepara ya el desarrollo de versiones extremas que, con más de 550 CV (el Ford Mustang Shelby GT350 5.2 ya supera los 500 CV), competirán de tú a tú con otros deportivos europeos. Eso se logra con la plataforma GAL de la marca y con una puesta a punto del chasis muy correcta. Llama la atención el equilibrio que se logra al tener la pila de combustible en la delantera, los depósitos de hidrógeno en el centro y en los bajos, al paso que el motor eléctrico y la batería quedan en la trasera. Eso resulta en un reparto de pesos perfecto, de 50:50, algo que se nota durante la marcha. En verdad, sus 1.900 kg sobre la báscula no nos semejan descabellados por sus dimensiones y peculiaridades.