En lo que se refiere a su diseño exterior, no vamos a localizar diferencias con respecto a los otros modelos, aunque esta versión en particular incorpora el techo extensible para poder estar de pie en el interior. Un habitáculo que dispone de 3 versiones diferentes.
Como en ciertos modelos de A4, el S4 puede tener Audi Driver Select. Este sistema permite mudar la contestación del acelerador, el funcionamiento del cambio de marchas, el diferencial trasero deportivo y la desmultiplicación y asistencia de la dirección.
Si bien las cantidades prosiguen estando lejísimos de las registradas en los periodos anteriores a la crisis, poquito a poco la economía rusa parece ir dando un respiro a los usuarios que han ganado un tanto de confianza, algo que también se percibe en la mayor concesión de créditos para el automóvil.
Y charlamos del precio original, de 217.469 euros (en España), porque después se han llegado a ver ejemplares del 911 R a precios superiores al millón de dólares americanos, o lo que es exactamente lo mismo, más de 5 veces el precio de la etiqueta inicial de fábrica.
Sabíamos que la marca española presentaría alguna novedad a lo largo del Salón de Ginebra, y ahora, gracias a una filtración, podemos conocer este concept, el SEAT IBX, un todocamino de dimensiones contenidas.
Ya antes de lanzarse a por el récord en la llanura del Hakskeen Pan del desierto del Kalahari (Sudáfrica), el Bloodhounds SSC y sus 13,5 metros de largo harán unas pasadas de pruebas a 220 mph (352 km/h) en el aeropuerto de Newquay en junio de 2017.
Como viene siendo frecuente en los BMW deportivos, desde hace algunos años hay un modo de conducción mágico, el Sport+. Es el modo más radical de todos, y después de él solo queda desconectar los controles por completo, orar y confiar en tus manos.
Se trata de uno de los secretos peor guardados en la casa americana: el retorno del Jeep Wagoneer. Reinterpretado ahora posiblemente como un SUV grande de mucho lujo, el Wagoneer y el Grand Wagoneer llegarán para hacer competencia a los SUV de siete plazas y alto nivel del mercado americano.
Treadwear: Señala cómo de resistente es el neumático al desgaste. Los valores están comprendidos entre 60 y 120, y van cambiando de 20 en 20. Así, un neumático de treadwear 200 debería perdurar el doble que uno de treadwear 100.
Tras múltiples intentonas de marcas como Saab o el Conjunto PSA, semeja que por fin vamos a ver un motor de gasolina con relación de compresión variable. Y será Infiniti la primera que lo ponga en el mercado, tras desvelarlo al público en el próximo Salón de París.
