Hasta ahora los prototipos que se han efectuado han sido únicamente para pruebas en circuito y tramos cerrados, y la pretensión inicial era la de construir 35 prototipos, mas problemas económicos han obligado a reducir esa cantidad hasta solo cinco. Pronto empiezan con los problemas económicos.
Existe una teoría que dice que cuando sucede un acontecimiento inesperado y de gran magnitud, su impacto es tal que el observador termina por racionalizarlo a través de la retrospección. ¿A qué viene esto? Puesto que a lo que McLaren ha querido hacer apreciar en su más reciente vídeo del McLaren 570S.
Pero pasa el tiempo (era 2010) y Honda ha decidido exprimir un poco más este ameno juguete que es el CRZ. Las mejoras del Honda CRZ 2013 no se quedan debajo del capó. Para distinguir bien ambos modelos, se ha rediseñado el parachoques y tiene un difusor más deportivo en la trasera.
Con su colección de miniaturas a escala 1/24 de distintas marcas como Majorette, Gorgi o bien Husky, esta página francesa ha recreado un precioso camposanto de coches lleno de modelos clásicos: 2CV, SM, DS, CX e inclusive la furgoneta HY.
Son coches tan igualados, están tan empatados en lo que se refiere a calidad interior (para mí sigue ligerisimamente por encima el Audi), en comportamiento activo (BMW ha aburguesado un poco el Serie 3, ya no es tan deportivo) y en prestaciones/consumo, que decidiria por dos cuestiones.
Los diseñadores de IONIQ 5 se inspiraron anteriormente y lo integraron con píxeles paramétricos de vanguardia, un factor de diseño que los diseñadores de Hyundai continuarán incorporando en los futuros modelos de la división.
El último vídeo de la lista, y el que más éxito ha tenido en número de visitas, es el que nos trajo nuestro gurú particular de turismos alternativos y nuevas tecnologías, Pablo Ibáñez. El protagonista es el Tesla Model S, un suntuoso eléctrico, con potencia de sobra y una enorme autonomía.
El BMW Serie 3 2019 es la séptima generación del sedán medio de la marca. Llega en el mes de marzo de 2019 para substituir al modelo en venta hasta ahora, lanzado en 2015 (verdaderamente una actualización de la sexta generación, lanzada en 2012).
Hasta la data, los Yaris para Norteamérica se estaban fabricando en el país nipón. Como el yen todavía está fuerte frente al dólar, sale más rentable exportarlos en euros. El costo de partida es de 14.370 dólares estadounidenses (MSRP), no tiene una vocación tan de utilitario como en Europa.
Mas bueno, cada cual hace cn su dinero lo que le plazca. Y si ese dinero llega para esto y para más, pues que vamos a hacer, nos ponemos las gafas de sol, miramos las fotografías para observar los detalles y nos lamentamos con lo que han hecho. No podemos hacer nada más.
