Una de las novedades más destacadas del nuevo Honda HRV 2022, que debutará el 18 de febrero y el lanzamiento comercial en Europa está previsto para finales de año, es que a este mercado solo va a llegar con una versión híbrida autorecargable con tecnología e:HEV. Dos motores, el de combustión como propulsión y el eléctrico como generador, desarrollarán una potencia máxima de 109 CV, el mismo sistema embarcado en el Honda Jazz. Si una es la baza de Carlos Sainz en esta temporada 2019 esa es la regularidad. El piloto madrileño no está destacando a base de actuaciones espectaculares, sino cosecha resultados de manera constante, sin estridencias. No obstante en Austria le tocó remangarse para remontar desde la última situación por una penalización al mudar el motor. De enero a mayo de 2016, las matriculaciones de vehículos aumentaron un 9,9 por cien , con un total de 6,4 millones unidades. Todos y cada uno de los principales mercados registraron un crecimiento, contribuyendo a la recuperación global del mercado de la UE. Los Italianos (+ 20,5 por ciento ), españoles (+ 12,5 por cien ) y franceses (+ 10,5 por cien ) fueron los mercados donde más han crecido las matriculaciones, seguidos de Alemania (+ 6,8 por ciento ) y el R. Unido (+ 4,1 por ciento ). De cara al futuro, es espera que el mercado mantendrá su impulso positivo. De hecho, la ACEA recientemente ha revisado su previsión de crecimiento estableciéndola en un 5 por cien para lo que queda de año.
Reposabrazos en el asiento del conduzco
En el primer emblema de la marca, ALFA ocupaba el arco superior del círculo que englobaba la suma de símbolos milaneses y MILANO, el arco inferior. Ambas inscripciones quedaban separadas por sendos nudos de Saboya, en honor al Reino de Italia, regentado por la Casa Saboya. Aunque no fue introducido hasta 1959, y tras haber pasado por diferentes etapas en las que no se celebró, desde 1993 se venía celebrando ese día de pruebas en el que los apasionados y los equipos tenían una primera aproximación de lo que se podían localizar en la legendaria carrera dos semanas más tarde. De todas maneras, con las Le Mans Series como laboratorio, tampoco va a ser tan crucial el no disponer de ese día de pruebas anterior.
Los híbridos enchufables se van a poder encargar desde la segunda semana de enero de 2021 en este país. Se anuncian con un precio de partida de 47.350 euros para el Q3 45 TFSIe en Alemania y de 50.200 euros para el Q3 Sportback 45 TFSIe. En función del nivel de acabado hay diferentes materiales para el habitáculo, desde los más fáciles y robustos hasta los de mayor lujo como cuero o bien molduras de madera y metal anodizado. La banqueta trasera, por servirnos de un ejemplo, puede reclinarse 8 grados y equipar calefacción y ventilación.
La carrocería del Rexton oscila bastante en las curvas o bien giros y además de esto tarda lo suyo en recuperarse, algo que resta confianza al conductor. En frenadas bruscas asimismo se siente pesado y poco diligente, invitando a una conducción relajada. Los neumáticos con mucho perfil y gran deriva tampoco ayudan a mejorar el comportamiento. Además de esto, las versiones Kaiteki cuentan con tapicería de cuero, techo solar eléctrico con sistema antiatrapamiento, barras portaequipajes, luces diurnas LED, sensor de luces y paquete optimizado de insonorización. Para todas las versiones, el interior se viste de tonos aluminio y negro piano.
Peugeot 3008 y 5008, ahora con cambio de 8 velocidades
Toda la carrocería se ha suavizado, eliminando muchos apéndices aerodinámicos del original y se ha pintado del típico Rosso Ferrari, un color que le viene como anillo al dedo. Y no lo digo pues lleve un motor Ferrari, sino más bien porque realmente le queda bien ese color. Incluso con las llantas negras, algo de lo no soy muy devoto. No obstante, aunque la joven compañía procuró llevar a producción el modelo en no pocas ocasiones, nunca consiguieron la financiación suficiente para sacar adelante el proyecto, a pesar de que en 2009 consiguieron un crédito de 184 millones de dólares estadounidenses del programa Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program, destinado a proveer de fondos públicos a proyectos con base en los USA. Tras su presentación oficial a fines de 2009, el proyecto ha conseguido convencer a inversores y clientes, puesto que acaban de anunciar la obtención de nuevos fondos de 4 millones de dólares en una reciente ronda de inversión, aunque lo más llamativo han sido los 250 millones de dólares estadounidenses recaudados en estas últimas semanas merced a los más de 7.000 pedidos recibidos, lo que da alas a un proyecto que exactamente debe su nombre a la expresión latina Aptera, que significa vuelo sin alas.
Pantalla táctil de 8 sin lector de cd
La apuesta por incluir el renting dentro de las opciones que pueden beneficiarse de las ayudas del gobierno tiene múltiples lecturas. Por una , se prueba la firmeza del renting tanto como opción alternativa entre empresas para particulares, ya que su cuota de mercado continúa medrando progresivamente. Además, las compañías de renting suelen apostar fuertemente por los últimos modelos desarrollados por las marcas más conocidas con tecnología puntera, orientada a reducir el número de emisiones contaminantes. Un hecho que no ha pasado inadvertido por el gobierno, interesadísimo en renovar el parque móvil nacional con automóviles de estas peculiaridades.
Volkswagen cree en un segmento inferior al B y por ello existen 3 ofertas en el mercado de enormes similitudes entre sí y que llegan para conquistar la urbe. Son el Volkswagen Up, SEAT M2 y Skoda Citigo. Y que no os engañe su tamaño, pues los tres ciudadanos del grupo alemán consiguieron 5 estrellas en las duras pruebas EuroNCAP que determinan su nivel de seguridad. ¡Bravo! Es por este motivo que en Motor no queríamos dejar escapar la ocasión de subirnos a uno de ellos y en esta ocasión será en el Skoda. Tras un largo parón, llegó por fin la pretemporada de Fórmula 1, que se inició en el circuito que verá las un par de semanas de test, el de Catalunya. Ya antes de la actividad sobre el asfalto, llegaron múltiples presentaciones de los nuevos monoplazas, con lo que ya hemos visto todos y cada uno de los coches exceptuando el nuevo de Sauber y la decoración del Toro Rosso (ambas cosas van a llegar en la segunda semana). El más veloz del día fue el Ferrari de Sebastian Vettel, pero el que mejores sensaciones dejó fue el Mercedes, que además de veloz es resistente. Hamilton pudo dar hasta 155 vueltas, bastante más de 2 grandes premios de España completos. Una brutalidad teniendo en cuenta que el segundo conduzco más activo fue Ericsson, con 88.
Ventas coches francia mayo 2019: el Peugeot 208, líder 3 años después
Por su , pasan parcialmente Castilla y León (Burgos, León, Palencia, Valladolid y Zamora) y Cataluña (las zonas sanitarias de Alto Pirineo y Aran, Campo de Tarragona, Las Tierras del Ebro, Cataluña Central y Girona). Parece que la temporada de los coupés cabriolet con techo duro se está acabando. Desde los inicios de la automoción, la capota textil o bien de lona fue la reina, y que conste que han avanzado mucho las cosas. Ya son competitivas con los techos duros en estanqueidad y aislamiento, si bien prosiguen perdiendo en consecuecias del vandalismo.
El fabricante asegura que este nuevo elemento brindará al urbano de Honda una mayor seguridad, al tiempo que mejorará la aerodinámica del coche en un 3.8 por ciento, ayudando a reducir el consumo. Viendo el camino escogido por Mitsubishi por su expansión, se puede decir que la marca japonesa nunca fue realmente dueña de su crecimiento en Europa y USA, buscando un desarrollo en volumen firmememente postergando la rentabilidad a un segundo plano. Ese es el eslogan con el que nos anuncian esta nueva furgoneta. Ha crecido por fuera, mas sobre todo por dentro. Exteriormente mide 4,39 m de largo, 1,83 m de ancho y 1,85 m de alto. Tiene 2 batallas, 276 y 311 cm (Maxi), y 2 techos, el más alto llega a 2,1 m. El umbral de carga apenas cambia, 54,5 cm al suelo.
Ya con el Salón de Frankfurt funcionando a máximo rendimiento, Mercedes ha presentado su prototipo MercedesBenz Clase S Coupé, un concepto que ayer se intuía espectacular en aquel teaser que os mostramos y que hoy, con todos los detalles, muestra su sensualidad. Ese es, precisamente, uno de los rasgos propios del nuevo Clase S Coupé como conceptcar. Un año después de su primera gran victoria en carreras de resistencia, Audi vuelve a saborear las mieles del triunfo con la victoria en las 24 horas de SpaFrancorchamps. En una edición marcada por la lluvia, que provocó múltiples salidas del safetycar (en total el turismo de seguridad salió a pista hasta en 12 ocasiones), el Audi R8 LMS Ultra de Team Phoenix se ha hecho con la victoria en el circuito de las Ardenas completando un trío de victorias espectacular para Audi: 24 horas de Nürburgring, Le Mans y SpaFrancorchamps.
El capó también recibe cambios
Ya puedes saludar a la tercera generación del señorial Bentley Continental GT, un imponente coupé que mide 4,81 metros de largo, 1,95 metros de ancho y 1,41 metros de alto. Los chicos de Crewe se han inspirado en su singular Bentley EXP 10 Speed 6 Concept para diseñar la carrocería de semejante criatura, verdaderamente llamativa. El frontal, con la tradicional parrilla de Hyundai es muy llamativo y se combina con unas luces de led de diseño ultrafino, aunque más abajo, en la zona inferior y enmarcadas por unas protecciones de plástico, aparecen unas luces redondas de aspecto más clásico. El diseño muestra rasgos de robustez claramente de SUV, pero asimismo detalles muy elegantes y deportivos. Su silueta es muy dinámica, con una altura escasa que redunda en ese dinamismo. Toda esta teoría que os he contado se transforma en la pista en un vendaval de sensaciones. ‘Robbie’ hace su ‘chequeo’ previo, y una vez que nos afirma estar listo basta que el ‘conductor’ apriete el mando de control a fin de que el coche salga lanzado en la recta, llegue hasta el pico de la primera curva a izquierdas y, sin titubeo, frene con decisión y gire el volante los grados exactos para enfrentar la siguiente recta que desemboca en otra curva a derechas. Y todo esto con la cara de asombro que uno tiene al ver que el volante vira solo, que el turismo va a toda leche y que toma las decisiones correctas en todos y cada momento.
