La nueva Honda CB 1100 EX es uno de los modelos más exclusivos de la marca nipona que está libre en la red de Concesionarios Oficiales. Una de las s de la moto que más resaltan son sus hermosas llantas de radios y el doble escape cromado, recuperando el espíritu de los años 60 y 70 acercándose mucho más a la mítica CB 750 Four en la que se inspira este nuevo diseño. La nueva CB 1100 EX monta un doble sigiloso algo más corto que el escape simple en la anterior CB 1100 y ha sido afinado para sonar más profundo y acentuar así su personalidad. Por fortuna, en el Lucid Forum alguien ha decidido encender la luz y ha publicado los bocetos del registro de patentes, de manera que ahora podemos ver en detalle el SUV eléctrico que promete plantar batalla al Tesla Model X, aunque de cara a la galería en Lucid Air se midan con Audi, BMW y MercedesBenz, quizás por el hecho de que el CEO de la compañía, Peter Rawlinson, en su día fue jefe de proyecto del Tesla Model S y queda feo hablar mal de la familia.
Nuevo head up display hud
Además de la carrocería de carbono, también hay lunas y ventanillas de policarbonato para conseguir reducir el peso al límite. Y hablando de peso, quizás una de las cantidades más atractivas es la de carga aerodinámica, que promete rozar los 1.100 kilogramos. Primero fue el Hoonicorn, un salvaje Ford Mustang 4×4 de 1.400 CV, entonces vinieron una pareja de Ford Scort RS Cosworth y Ford RS200, y finalmente llegó la demencial Hoonitruck; una pickup Ford F150 retro con una potencia de 914 CV destinados también a las cuatro ruedas. Además, el F8 Spider incluye la última versión (6.1) del control de ángulo de deslizamiento lateral y un volante de pequeño diámetro. Todo ello se complementa con el agresivo paquete aerodinámico exterior, con tomas de aire dinámicas y alerones delantero y trasero modernizados. Como en sus antecesores, para la capota se recurre a un techo duro retráctil.
Para el próximo verano está previsto el arribo del nuevo Volvo S60 y éste será el primer modelo de la marca sueca en despedirse de los motores diésel, puesto que desde el instante de su lanzamiento el S60 no va a ser ofertado con este género de motorización. Esta berlina deportiva de tamaño mediano está desarrollada sobre la plataforma modular SPA de Volvo (Scalable Product Architecture) una arquitectura que es asimismo utilizada por otros modelos de la compañía. Último repaso y última votación del año en la que hemos recopilado las mejores innovaciones tecnológicas para someterlas a vuestro juicio. Aunque no ha sido un año particularmente generoso en lo que se refiere a novedades, muchas de las vistas en años anteriores han tomado cuerpo y se han convertido en una realidad tangible.
¿Me pueden multar si llevo los neumáticos desgastados?
Tras 7 años de ausencia, el Salón Retromóvil vuelve a la capital de España para aproximar al público toda la actualidad de los vehículos tradicionales. Desde el día de hoy viernes y hasta el domingo a las tres de la tarde, el certamen acogerá en el pabellón 12 del circuito ferial de IFEMA a más de 200 expositores y diferentes exposiciones conmemorativas de varias efeméridies del planeta del motor. Acontecimientos del Motor, la compañía promotora que ha recuperado el acontecimiento, espera una asistencia de unas 30.000 personas durante todo el fin de semana. Los elementos aerodinámicos ayudan a reducir el nivel sonoro. Un ejemplo lo encontramos en el spoiler delantero. Mercedes indica que las pequeñas protuberancias en su base, bajo las tomas de aire, producen unas turbulencias que anulan del estruendos del aire al circular.
BMW ha anunciado de forma oficial que el próximo Salón del Vehículo de Fráncfort, en septiembre de este año, servirá de escenario para la presentación del modelo de producción del BMW i3, el aguardado nuevo escalón de la marca bávara en la busca de la movilidad eléctrica. Con este motor y este cambio tiene una aceleración que aunque no es en especial intensa (lo esperable para su potencia y peso), resulta agradable por lo lineal y contundente que es en prácticamente todo el régimen de giro. Esto es debido a múltiples factores, entre los que destaca su absoluta ligereza (1.240 kg) por un lado y al sistema de tracción total GRFour por el otro. Aunque es en este último punto donde hay que profundizar más, porque acá Toyota ha echado el resto.
El nuevo Mazda3 Reto Español incorpora de serie el sistema Bluetooth Music, un dispositivo de conexión telefónica inalámbrica a móvil pero con una peculiaridad: deja escuchar los archivos de música en formato mp3 grabados en el teléfono a través de los altífonos del vehículo mediante audio streaming por Bluetooth (). Todos estos motores de 4 cilindros online aumentan las posibilidades y bajan el consumo y las emisiones para adaptarse a la norma Euro V. Todas las mecánicas se asocian al cambio de 6 velocidades, salvo el 2.0 115 caballos. Para el tope de gama hay disponible un cambio robotizado, de 6 relaciones.
Nissan pathfinder 2021: motores, costos, equipamientos
Michael Schumacher ha conseguido el mejor tiempo en el cuarto día de pruebas en Montmeló, probando así que las mejoras que ha traído Mercedes funcionan muy bien. Tras él, Alonso, segundo, ha completado más de 2 distancias de carrera. De serie trae pinzas fijas de aluminio de ocho pistones en el eje delantero y de cuatro en el eje trasero. Los discos wave con un contorno irregular (como en las motos de enduro), dejan ahorrar 2 kilogramos de peso y prosperar la refrigeración. Mas si rodarás en circuito, precisas porcelana. Con la llegada del iX3, el SUV medio se transformará en el primer modelo con el que BMW ofrece al usuario una gama completa de sistemas de propulsión, así sean gasolina, diésel, híbrido enchufable o bien 100 por cien eléctrico. Este coche combina los atributos frecuentes de BMW con una conducción libre de emisiones, mas es menos potente que sus contrincantes y no puede contar con de tracción en las 4 ruedas.
Con la actividad en pista, esta vez sin problemas de pinchazos, digamos que las aguas volvieron a su cauce. La alarma brincó en Pirelli y estos han reaccionado llevando nuevos neumáticos, mil ejemplares, para evitar que lo ocurrido en Inglaterra pueda regresar a ocurrir en Alemania. A pesar de ello, los pilotos tomaron la palabra ya el pasado jueves y dejaron claro, por medio de la Asociación de Pilotos de Grand Premio, la GPDA que preside Pedro de la Rosa, que si los reventones se repten los pilotos se retirarían de la carrera aduciendo motivos de seguridad, algo que estaría absolutamente justificado. Mas como todo en la Fórmula 1, entre el dinero, la política y los intereses de unos y otros, esto ha ido haciéndose una bola más grande hasta el punto de charlar de boicot por de los pilotos, y asimismo facilitó que saliesen a relucir detalles tan feos como que no todos y cada uno de los pilotos están en la GPDA… y estos sí que podrían correr claro que son solo tres, el irrendeto Kimi Raikkonen, el pianista boxeador Adrian Sutil y Valtteri Bottas. Tendría gracia que corriesen solo los 3. Lo que no tendría gracia es que hubiese un accidente por culpa de los neumáticos. Por el momento todo está en calma, vamos a ver mañana.
Las calles son para los turismos
Toda la tecnología desarrollada para la competición, pasa a convertirse en muy poco tiempo en algo rutinario para cualquier conductor de Audi, que sabe que tras esa legendaria marca hay una empresa que responde al reto. No en balde, entre 2015 y 2019 Audi va a invertir 24.000 millones de euros en nuevos modelos y tecnologías. Esto quiere decir que en un futuro próximo va a haber modelos Audi más ligeros, eficaces, seguros o más avanzados tecnológicamente. El último campeón del mundo británico ha marcado un tiempo de 1:18.871 y de paso ha hecho el crono más bajo de estas dos semanas de pretemporada. La verdad ha sido sorpréndete, sobre todo tras las declaraciones efectuadas por el propio Button diciendo que los Ferrari eran los más fuertes de los que llevamos de invierno. La mayor parte de los equipos han disfrutado otra vez del sol de Jerez y han podido volver a bajar los tiempos, aparte de realizar tandas muy largas para probar los monoplazas en simulacros de carrera. Robert Kubica ha sido uno de los que más vueltas ha dado a la pista, concretamente 117, y además ha conseguido finalizar en segunda posición con un diecinueve bajo más rápido que el tiempo marcado ayer por el Red Bull para ser el mejor de la jornada.
La jornada de hoy no sólo ha sido la última para la Fórmula Uno en España por este año, sino asimismo en Europa. Si BMW Sauber, Williams y Red Bull completaban hoy su última jornada de pruebas en Jerez, Ferrari y McLaren han hecho lo mismo en Portimao. Pero tocaba dar un paso más, lanzar un tercer modelo y la duda ahi es qué segmento iba a atacar. El DS9, mostrado hace más de un año, despejó esas dudas. DS se lanzaba al segmento de los sedán, a la clásica carrocería de tres volúmenes. Y lo hacía persuadida de que no hay marca de gran lujo que no tenga en su catálogo una berlina. Por eso, a pesar del declive en ventas que están teniendo este tipo de vehículos en frente de los irrefrenables SUV, su apuesta fue inequívoca. El DS9 llega aun antes que su representante en el segmento de los sólidos un género de turismos más en rema que las berlinas, el DS4, Una apuesta peligrosa y que a lo mejor en cuanto a ventas no permite un despegue de la marca. Mas en imagen está claro que con el DS9 la firma francesa deja claras sus intenciones: apostar por el segmento del lujo.
Si estás pensando en hacerte con una pickup para salir de forma habitual al campo, mucho ojo a la más reciente novedad que ha traído Jeep a España. El mercado de las pickup da la bienvenida a la Jeep Gladiator 2021, o lo que es exactamente lo mismo, la versión pickup del Wrangler de nueva generación. Se trata del modelo más enfocado al 4×4 de su clase, y por este motivo vamos a descubrir cuáles son sus bondades y el precio que deberemos abonar por la Gladiator. Para marcar un nuevo hito en la historia de la marca y la transición cara la electrificación de todos sus modelos desde 2019, la marca gala está lanzando su nueva firma: MOTION & y tambiénMOTION. Esta electrificación de la marca asimismo será impulsada por un modelo icónico y electrizado que se mostrará en el próximo Salón del Vehículo de Ginebra.
